鉄道の歴史を体感できる。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
長浜鉄道スクエアの特徴
長浜駅から徒歩2〜3分、アクセス抜群の鉄道博物館です。
日本最古の駅舎に蒸気機関車や電気機関車が展示されています。
幅広い展示内容で鉄道に興味がない方でも楽しめる体験が待っています。
展示物は少ないけど、電気機関車の内部を移動出来るのが面白いです。待合室も良い感じでカフェが有ればノンビリ出来そうです。
訪問日：2025/9/10(水) 9:30～10:10長浜駅の歴史が学べる「鉄道スクエア」入館料500円をPayPayで支払って館内へ。1970年の万博にちなんだ展示物、実物の蒸気機関車/電気機関車などが楽しめました。ちなみに建物を入って左側の順路と、機関車が展示してある長浜鉄道文化館はエアコンがなく、扇風機が回っているだけなので、夏の暑い日はつらいかも。逆に北陸線電化記念館は涼しくて良かったです。
JR長浜駅の直ぐ南。長浜に来て初めてその存在を知りました。外観の美しさに魅せられて入館。料金も安めで、良心的。展示は値段通りで、商売っ気が微塵もありませんが、D51型を含め車両2台を展示、しかもその運転席に乗れるのは、非常に魅力があります。
子供も大人も鉄道大好き説明不要 見て遊んで楽しく学びますJAF割引あり１時間まで駅前駐車場無料外にあるポイントが価値あるのです。
長浜駅から徒歩2〜3分。建物前の小ぶりな庭がよく手入れされていて、気持ちが良い。入場料300円を払って館内案内のリーフレットをもらいました。このリーフレットと分かりやすい展示で、鉄道にさほど興味のない人でも短時間で充分楽しめます。特に、黒い車体のＤ51と赤い車体のED70が並んで展示されているのは圧巻。壁には各駅の昔の写真と説明文がぐるりと掲示されていて、馴染みのある駅の説明文を読んでいるとあっと言う間に時間が過ぎます。２階展望室から長浜駅を行き交う電車が見え、お子さん連れのご家族が大喜びされていました。
現存する日本最古の駅舎に蒸気機関車や電気機関車が展示されており昔の駅舎の写真も展示されてました、入場料も300円と安く隣接の駐車場も1時間以内なら無料と利用しやすいです。
鉄道に関する展示が色々あり楽しめます。実車両の展示はD51とED70形交流電気機関車で、どちらも運転台に入れます。特にED70は運転台の窓に流れる景色の動画が投影されているので、より運転気分になれます。展望デッキから見る電車は、展望デッキが電車に近く迫力があります。運良く特急しらさぎが見れましたが、通過電車の時間などが分かれば効率よく楽しめるのですが・・・。豊公園の駐車場は３時間無料なので、そこに停めると、鉄道スクエアも周辺も含めてゆっくり楽しめます。
旧長浜駅舎を利用した鉄道博物館です。昔の駅の様子が再現されています。電車と蒸気機関車Ｄ-５１も展示されています。２階のテラスからは、現長浜駅を発着する電車を見ることもできます。
鐵道に特別の興味がなくても楽しめます機関車と電車の運転席煮入ることが出来るのが最高✨東海道の昔の駅舎写真も面白かった品川駅 こんなんだったんだぁ～とΣ(￣□￣)！ですビデオ鑑賞もできて、鉄道の歴史を学べる全てが人力で驚き(ﾟ-ﾟ)ですどんどん人の仕事が機械にとってかわる時代の哀愁を感じる鉄道パノラマは楽しめましたクルクル回るだけなのだけれど、生活？駅、鉄道という日常の営みみたいなものを感じました鉄道好きの方々の気持ちがなんとなくわかる気がしました❤
| 名前 |
長浜鉄道スクエア |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
0749-63-4091 |
| 営業時間 |
[月火水木金土日] 9:30～17:00 |
| HP | |
| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
|
|
ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
|
周辺のオススメ
この場所を理解するためには、明治初頭に東京と神戸を結ぶ鉄道敷設にあたり、名古屋・京都間は関ヶ原を通る中山道ルートに決められた。滋賀県内では琵琶湖の水運を代替として、建設を猶予する方針が決められた。湖に面した港町に水運と鉄道の接続駅を作ることになり、大津駅（初代）が開業した。岐阜・名古屋・敦賀の分岐点として開設が決められたのが長浜駅である。鉄道は、長浜・岐阜間が着工された。当時の駅、旧長浜駅は現在も保存されている。日本最古の残存駅である。「旧長浜駅舎鉄道資料館」という名称に決められた。1983年（昭和58年）4月5日に、初代駅舎を活用した旧長浜駅舎鉄道資料館（現在の長浜鉄道スクエアの一部）が開館したのである。旧長浜駅舎（第1回鉄道記念物）に隣接して2000年（平成12年）10月14日に長浜鉄道文化館が開館し、さらに2003年（平成15年）7月17日には隣接して北陸線電化記念館が開館。このとき、この3施設を総称して「長浜鉄道スクエア」と命名された。