晴れた日は富士山、美しい玉葉橋。
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玉葉橋の特徴
車道の両側に幅広の歩道があり、安全に歩けます。
千葉から埼玉に向かう際に見える大きな富士山が素晴らしいです。
上流の野田橋や下流の流山橋のバイパスとしての役割を果たしています。
西方向に移動するのに使います。でも最近は新しい未だ有料の橋の利用が増えました。
車を運転していたときは越谷から筑波や土浦や鹿島や日立の方面に行くときに必ず利用する橋でした野田市辺りまでなら自転車で行くことが多いので利用しますが橋までの上り坂は年を取ってからは何気に辛いです＞＜
追記新ルートになって2週間経ちました、北↔南の土手沿いルートを使っていた人が他に行ったのか以前の混み具合ぐらいになりました（朝晩の通勤時間帯や金曜日など）2025/3/6の昼から？道路工事が終わり、吉川市側の新しいルートが開通したけど既存のルートと併用できればいいのに既存のを廃路にしたせいで改悪になりました混んでる時と空いてる時とあったのが常に渋滞状態に…今後、信号の切り替え時間の調整などで少しでも改善されることを望みます。
千葉から埼玉に向かう時に大きな富士山🗻が！ご近所のパワースポットだと勝手に思っています🎵混んでる事が多いけどね💦
この玉葉橋は、出来てかなり経ちますが、今では無くてはならない重要な橋です！天気が良いと、富士山や筑波山、スカイツリー等良く見えて気持ち良いですよ！唯、大型車が通ったり風が強い時は要注意です（笑）
吉川方面から流山方面に向かう際によく利用するが、いつも混雑している印象。特に工事車両（ダンプカー）などが多く路面も荒れて良い印象はない。ただ唯一良い点があるとすれば、眺めがほどほど良いこと。
車道の両側に幅広の歩道が付いています。高めの縁石で車道と区切られているので安心して通行できますが，大型車が通るたびにユサユサと揺れるのでスリル満点です。強風時，特に冬に強い北風が吹く日は，大型車に風が遮られバランスが崩れるので注意が必要。車道の舗装が直ぐに痛んで凸凹になる気がします。大型車の多くが重量オーバーしているんだろうか？橋の上からは360°周囲が見通せます。筑波山，日光の山々，富士山，東京スカイツリー。時々自衛隊の哨戒機が訓練のため飛んでいるのを見かけます。
上流の野田橋と下流の流山橋のバイパス的な位置付けかと思います。車通勤で利用していましたが、昔に比べて渋滞するようになりました。冬の晴れた朝などはこの橋の上から富士山がよく見えます。また眺めもとても良いので、脇見運転にはご注意ください。
| 名前 |
玉葉橋 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 営業時間 |
[日月火水木金土] 24時間営業 |
| HP |
https://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/study/sora/edo/detail/35ha01.html |
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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天気が良いと富士山も眺められるほど景色が良い橋です。