勾配に驚く人力鉄道！
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豆相人車鉄道 熱海駅舎跡の特徴
明治二十九年に開業した人力鉄道の史跡です。
熱海から小田原までの距離を人力で押した貴重な体験を提供。
大江戸温泉ホテル近くに隠れた案内板があります。
大江戸温泉ホテルの脇にひっそりと案内板があります。「豆相人車鉄道」は雨宮敬次郎氏と地元の有志20余名の努力によって、明治29年(1896)3月、熱海一小田原間(25km)全線が開通しました。 所要時間は4時間ほどで、定員6名あるいは 8名の客車を3名の人夫が押すというきわめて原始的なものでした。「豆相人車鉄道」は日本最初のもので、明治40年(1907)12月、軽便鉄道にかわるまでの12年間 貴重な交通として利用されました。熱海から小田原まで、人力で車両を押すって、どんたけ大変なんだよ。
人力の鉄道ってだけでもすごいがかなり勾配の坂の上にあることに再度びっくりさせられる。駐車場所なし。
| 名前 |
豆相人車鉄道 熱海駅舎跡 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 営業時間 |
[水木金土日月火] 24時間営業 |
| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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明治二十九年開業の豆相人車鉄道人夫が押す日本初の人力鉄道である明治四十年に軽便鉄道開通までの１２年間運用された熱海小田原間25キロを人力で押すのは大変ですよ近郊だと茨城県笠間稲荷も人力鉄道がありましたが距離が短い。