岐阜羽島駅で新幹線の歴史を感じる。
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| 名前 |
ポスト |
|---|---|
| ジャンル |
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| 営業時間 |
[火水木金土日月] 24時間営業 |
| 評価 |
4.0 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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駅前で便利その岐阜羽島駅の成り立ちは、1. 開業の経緯開業日：1964年10月1日（東海道新幹線開業と同時）場所選定の背景：東海道新幹線の計画当初、岐阜県内に新幹線の駅を設置する予定はありませんでした。しかし、地元の強い誘致運動と、当時の政界有力者であった大野伴睦（おおの ばんぼく）氏の尽力が大きな役割を果たしました。大野伴睦氏は、岐阜県選出の衆議院議員であり、自由民主党の幹部でもありました。彼の働きかけにより、岐阜県南部の羽島市に駅が設置されることとなりました。2. 駅の特徴新幹線単独駅：在来線との接続がなく、新幹線のみが停車する駅です。利用客数：周辺人口が比較的少ないこともあり、利用者数は他の新幹線駅と比べて多くはありません。地域への影響：駅の設置により、羽島市やその周辺地域の発展に一定の影響を与えました。3. 駅名の由来「岐阜」は県名、「羽島」は市名から取られています。岐阜県内唯一の新幹線駅であることを強調するため、両方の名前が使われています。岐阜羽島駅は「政治駅」と呼ばれることもあり、地元有力者の働きかけにより設置された駅の代表例として語られることが多いです。開業当時は周辺にほとんど建物がなく、「田んぼの中の駅」と言われていました。岐阜羽島駅は、地元の人々と政治家の熱意によって誕生した駅です。そんな背景のポストなので、ここから発送した郵便物にも熱意が伝わるかもしれません。