新緑とトンネル散策、安曇野の魅力。
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旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道の特徴
廃線跡の歩きやすいお散歩コースで、散策を楽しめます。
自然に囲まれた環境で、雪を冠った山々が望める絶景です。
旧国鉄篠ノ井線にあるトンネルを訪れる満足度の高いハイキング体験です。
いやいや、他の方の口コミでトンネルの写真があるので足を運びましたが、説明不足だと思います。トンネルが見たければ、19号から403号に入って直ぐの立明北学校の奥にある広場？駐車場に停めて少し（100m位）歩いた所に三五山トンネルが山側に佇んでいます。Σ('◉⌓◉’)ココへ来るのに国道403号からかなりのＳ字カーブの登りでたいへんです。冬は日が当たらないので、雪が残ってスタッドレスでないと厳しいかと。⊂((・x・))⊃また、廃線跡ですがほぼ何もないです。電車ファンなら踏切や信号の残骸も萌えするのかも。
2024/10/27潮神明宮前駐車場に車を停めて往復しました。篠ノ井線の廃線を利用した遊歩道で全長6kmほどです。この日はハロウィーンイベントが催されておりジャック・オ・ランタンがトンネルの中に展示されていました。欅の木の紅葉が美しいです。往復で2時間半ほどで見て回れると思います。
感銘です。紅葉も本当に綺麗。役所の方が、町おこし、仕事の一環として、あちこちの町、地域、村で、東京から、移住してもらいたいが為、凄い競い合ってるみたいで、検討の為お試しで、2回目、足を運ばせて貰いました。やっぱり、引き寄せられる少し怖い部分もありますが、貫禄、歴史あるレンガ造りのトンネル。空気感が全く違いますね。当たり前ですね。こんなに紅葉ピッタリ来られるなんて、感動です。当時の映像化でもみたい位です。
道は広く綺麗に整備されているが、両側に緑があり、自然の中の遊歩道としてはかなり良環境です。総距離は長いですが、スポット毎に車が入れる様になっているので、短距離だけ楽しむ事もできます。たまに出てくる電車関係用品も趣深いです。
綺麗に整備されている廃線跡です。レンガ造りのトンネルだけではなく、架線柱や踏切など現役自体の設備が所々残されているのが新鮮でした。車で訪れる場合、漆久保トンネル駐車場に停めるのが一番良いと思います。国道からは広めのT字路を目印にし、少し狭い坂道を上りますがすれ違いは可能です。廃線跡がそのまま駐車スペースになっています。
梅雨に入った好天の休日、明科駅側から徒歩で散策を開始しました。最初のトンネルには通行可能時間が記してありますが、トンネルへと足を進めると真っ暗だった内部に歩くのに困らないだけの照明が点灯して助かりました。砂利を敷き詰めた遊歩道は歩きにくくも歩きやすくもないですが、一部線路に敷き詰められているくらいの大きさの砂利部分は結構足に絡みつく感じで歩きにくいですね。全体に木陰で歩きやすく、勾配もほぼ一定で自分のペースをコントロールしやすく、また鉄道施設の説明版なども充実していて、鉄道好きの方には良いと思います。一つ要望するとしたら、昔スイッチバックの信号所があった場所はその後の公道整備のために土が盛られたりしていて、せっかくの貴重な史跡が現段階では想像しにくい感じです。ぜひ、当時の地形を再生してもらいたいですね。きっともっと多くの方が色々と想像できるようになると思います。有料ではありませんが、無料で利用しといて書きたいことばっかり書いてすみませんm(__)m
各所に車を停める所が有ります。まず真夏でもほとんどが木陰となりますのでジリジリした暑さを感じることが無くハイキングが出来ます。道は綺麗に整備されてますし、写真付きの説明文も設置されてますので廃線好きマニアの方々には最高だと。明科駅から歩かれる方々もいますが、往復12キロ位だと思います。線路跡であるため周りの木々が風のトンネルとなってとても風通しが良く、真夏でもジメジメ感は殆んど感じません。近くには幾つかの史跡も有ります。
今日は潮神明宮駐車場を始点に「けやきの森自然園」を往復しました。片道2.5Kmの行程です。木陰が多く勾配もなだらかなので負荷の低いトレイルになります。道中のトンネルも渋いですが、電車が通らない踏切がジワります。けやきの森自然園までトイレはありません。ご注意ください。
以前、『三五山トンネル』には行ったのでメインとも言える『旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道』の『漆久保トンネル』への道のりを踏切跡近くの駐車場から『潮沢信号場跡』まで妻と歩きました。膝をケガしている妻には遊歩道にバラストが敷かれた場所は少しきつかったですが、緩い上り坂の下が平坦なところは歩くのも快適でした。途中にある、珍しいイギリス積みのレンガで出来た『小沢川橋梁」も見所です。『潮沢信号場跡』もアニメに出て来そうな雰囲気がある煉瓦の壁が特徴的。漆久保トンネル出口と第2白坂トンネル入口まで、明科駅から4.8 km、西条駅からは4.9 kmの場所に設置されシーサスクロッシング1基と引込線2本を備えたスイッチバック式の信号場としての役割を担っていました。穏やかな春の日差しの中ゆっくり静かな廃線跡を歩いていると、とても気持ちが良い。安曇野に来られて少し時間に余裕があれば一度立ち寄られてはいかがでしょうか。国道403号から少し入った所に廃線跡の踏切の設備が見えてきます、すぐ横が専用駐車場になっていて車6～7台停められるスペースがあります。細いロープで駐車の仕切りもあります。トイレは近くにはありません。
| 名前 |
旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 営業時間 |
[日月火水木金土] 24時間営業 |
| HP |
https://www.city.azumino.nagano.jp/uploaded/attachment/70647.jpg |
| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
|
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今年の冬ものんびり寒空の中を散策してきました。すれ違う人はゼロ。紅葉の終わった木々を眺めながら美味しい空気を吸ってきました。 コース途中にはトイレがほとんど無くあっても古い簡易トイレ(使用可は不明）で唯一綺麗な施設がありますが冬季は閉まってます。凍結の問題等はあるのでしょうが、毎回、閉鎖はやめてほしいと思います。困る人が多くいると思います。トイレは三五トンネル手前の駐車場のトイレが唯一だと思います。トイレの使い方、要注意です。