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初めて駅らしい遺構を見れました。駿遠線(藤相線も含めて)を歩鉄しました。途中で見れた遺構は橋台ぐらいで、あとは観光協会や自治会が立てた駅名標を模した案内板と道路線形だけでした。かつてのホームだった土地は民間に払い下げられ個人宅となっていますが、道路との段差が曲線で仕上げられていて、ホームだった事が判ります。