松浦鉄道・佐々駅の絶景探訪。
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佐々駅の特徴
松浦鉄道西九州線が利用できるローカル感満載の駅です。
佐々駅は旧国鉄時代の雰囲気が魅力的です。
本土最西端へのアクセスが便利な駅です。
窓口にチャージをしに行くと電車やバスですればいいのにと言われました。窓口でチャージをするのはだめなんでしょうか。
松浦鉄道西九州線の駅です。車両基地があり、更には昔ここから臼ノ浦線という石炭輸送の路線が分岐していたらしく駅敷地はかなり広いです。また、リニューアル済と思われるログハウス風の洒落た駅舎を備え、駅前には公衆トイレ、バスロータリーが整備されている等全体として中々に立派な駅です。周辺道路には各種の店も並び十分に町の生活感が感じられる駅です。その一方で、駅構内の広い敷地には草木も目立ちます。おそらくかつてはもっと賑わった駅かと思われますがそれも今は昔。分岐していた臼ノ浦線も沿線の炭鉱閉山の影響もありとっくの昔に廃線。駅に生い茂る草木を見ると時代の流れを感じます。普通に町中の駅ではありますが昔の面影も垣間見られるノスタルジックな駅でもあります。
6年5月17日、松浦鉄道の佐々（さざ）駅訪問🎵旧国鉄（JR）時代の雰囲気があふれる駅で、車両基地も近くにあります。佐世保からは半数くらいは、この佐々止まりです。この松浦鉄道は距離が長く、駅数も多く、おまけに蛇行した海岸線に沿って走るため、非常に時間がかかります(^_^;)しかも各駅停車しかありません！でも、風光明媚な所を走り、日本最西端の駅などもあり、楽しい路線です🎵
有人駅ですが、窓口の営業時間にご注意を。列車のりばへは構内踏切を通ります。
車両基地ありのイイ駅だと思います県北の地図を見てみると佐々町だけが佐世保市未加入まん丸みたいな地形の佐々町だけ佐世保市の地図から穴開いてるみたい🙈
こじんまりした駅です。鉄道を利用することは無いですが、直ぐ近くの佐々川の遊歩道に咲く河津桜は綺麗です。また、冬場のシロウオ漁は、風情があって良いです。四手網を使う漁を見る事は、ほとんどありませんので･･･。
本土最西端に行くために利用しました、駅前から出ているバスに乗れば最寄りまで行けますが、バスを降りても結構歩きます。
| 名前 |
佐々駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
ローカル鉄道感ある駅です。たびら平戸口行きの便を増やして欲しい。