江戸情緒溢れる 佐原の駅舎。
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佐原駅の特徴
江戸情緒溢れる駅舎は、観光の出発点として最適です。
伊能忠敬の地元として、歴史あるスポットを巡れます。
佐原駅周辺には多くのグルメスポットが点在しています。
南口駅前広場でも、ちゃんと伊能忠敬翁の像が迎えてくれました。
駅の外には、ベンチやテーブルなど置かれていて空いていれば使えるので天候によっては便利。ゴミ箱の設置があまり見当たらないので少し不便。田舎なので電車やバスの本数も少ないので時刻表と少し にらめっこ。逃すと大変。タクシーも時間帯によっては捕まらない。
香取神宮に行く時には、こちらの駅からバスで向かうと便利です。バスの本数や電車の本数が少ないので、事前に調べてから行くと良いと思います。駅には電車来るまで待てる待合室あり。コンビニあり。コインロッカーありです。徒歩数分のところに、セブンイレブンもあります。
趣のある駅舎の前にポケモンマンホール「ガラルカモネギ」が設置されています。「ガラルカモネギ」の背景には香取神宮の三本杉と要石がデザインされています。香取神宮へはJR佐原駅からコミュニティバスがでてます。駅前には丸型ポストや伊能忠敬翁像もあります。車でのアクセスの場合は駅前に駐車スペースがなかったので近くのコインパーキングに停めました。
ポケフタ撮影に訪れました！古風な駅で素敵だなぁと思いました😊
佐原駅は千葉県香取市にあるJR成田線の駅で、歴史的な町並みが残る佐原観光の玄関口です。駅舎は落ち着いた雰囲気で、観光地らしい過度な装飾はなく、町の空気に自然に溶け込んでいます。駅から徒歩圏内に小野川沿いの町並みや伊能忠敬旧宅などがあり、散策の起点として便利です。観光シーズンでも比較的落ち着いており、ゆっくり町歩きを始めたい人に向いています。Sawara Station is a JR Narita Line station located in Katori City, Chiba, and serves as the main gateway to the historic town of Sawara. The station has a calm and modest design that blends naturally with the surrounding town atmosphere. From the station, visitors can easily walk to the Ono River area, traditional townhouses, and sites related to Tadataka Ino. Even during busy seasons, the area around the station feels relaxed, making it a good starting point for exploring Sawara at an unhurried pace.
佐原駅は、千葉県香取市佐原イにある、JR東日本の成田線･鹿島線の駅です。明治31年（1898年）成田鉄道（初代）の駅として開設しました。大正9年（1920年）成田鉄道が買収され、国有鉄道の駅となりました。昭和6年（1931年）当駅〜笹川駅の間が延伸し開業しました。昭和62年（1987年）国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となりました。平成19年（2007年）「ちばディスティネーションキャンペーン」に併せて駅舎をリニューアルしました。平成23年（2011年）2代目駅舎が供用開始しました。平成27年（2015年）佐原駅前広場の整備が完了し、駅周辺に分散していたバス停が駅前に集約されました。駅舎に面した単式ホーム1面1線（1番線）、島式ホーム1面2線（2・3番線）並びに単式ホームの南西側香取方を切欠いた切欠きホーム1線（0番線）の計2面4線を有する地上駅で、それぞれのホームは跨線橋で連絡しています。駅南側に、平成23年（2011年）から供用開始した駅舎があり、駅舎内にNewDaysや観光交流センターなどがあります。平成27年（2015年）に完成した駅前広場を含めて、佐原の町並みをイメージして和風でまとめられています。令和6年（2024年）度の1日平均乗車人員は2,816人です。駅のある「佐原（さわら）」という地名は、かつてあった下総国の香取郡（かとりぐん）佐原村に由来します。明治21年（1888年）佐原村が改称して佐原町となりました。昭和26年（1951年）佐原町・香取町・香西村・東大戸村が合併して、佐原市が発足しました。昭和30年（1955年）瑞穂村・新島村・津宮村・大倉村が佐原市に編入しました。平成18年（2006年）佐原市・小見川町・山田町・栗源町が合併して、香取市が発足しました。令和8年（2026年）1月現在の香取市の推定人口は66,503人です。佐原の地名の由来は、香取神宮の祭典で使う土器「浅原（さわら）」を製造・納めていたことに由来するという説が有力です。佐原は、江戸時代に利根川の水運拠点として繁栄を極めた「北総の商都」です。その賑わいは「江戸優（まさ）り」と称されるほどで、町の中心を流れる小野川沿いには、今も江戸から明治・大正期の面影を残す土蔵造りの商家が軒を連ねています。この町は、日本初の精密な日本地図を完成させた伊能忠敬ゆかりの地としても知られています。忠敬は17歳で佐原の伊能家へ婿入りし、家業を営む傍ら、名主として村政にも尽力しました。彼が本格的な測量を開始したのは、50歳で隠居し、江戸へ出た後のことでした。また、約300年の伝統を持つ「佐原の大祭」も町の誇りです。関東三大山車（だし）祭りの一つに数えられ、ユネスコ無形文化遺産にも登録されたこの祭りは、当時の商人の経済力と粋な文化を象徴しています。平成8年（1996年）には、その歴史的景観が評価され、関東で初めて国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されました。現在も多くの商家が営業を続ける「生きている町並み」として、歴史と現代が共生しています。
2025.10.12（日）初下車。佐原駅と書かれた暖簾や駅名板がある瓦屋根の和風駅舎は風情があります。佐原の大祭秋祭りの日で多くの人がいました。チーバくんもいました😊
お祭りと翌日に来ました．お祭りはすごい人で、早々に撤退翌日は街中がじっくり見れました。路地裏も昭和の香りがして風情がありますよあと、🚥縦！雪積もるん？
| 名前 |
佐原駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.9 |
| 住所 |
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駅舎は、佐原の「重伝建（重要伝統的建造物群保存地区）」の蔵造りや町家を意識した意匠になっています。のれんと瓦屋根: 入口には青いのれんが掲げられ、木調格子や瓦屋根を採用。駅に降り立った瞬間から歴史散策の気分を味わえます。関東の駅百選: その情景や地域性が評価され、「関東の駅百選」にも選定されています。