秋田市の新名所、泉外旭川駅。
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泉外旭川駅の特徴
無人駅ながら待合室や自動券売機を完備した新しい設備が魅力です。
バリアフリー対応のホームは、安心して利用できる設計です。
地下通路泉外旭川Weロードで駅前広場とアクセス良好です。
泉外旭川の読みは『いずみほかあさひかわ』です。秋田駅の隣駅で比較的新しい駅らしく、調べたら2021年に開業しているようです。無人駅のようでした。出口は地下にあり、地下では南北自由通路で繋がっていました。ホームは2つで、改札から左右にだいぶ離れている面白い構造となっていました。日中に利用しましたが、学生さんが多かったです。
秋田駅方面に用事があり、開業2021年の新しい泉外旭川駅を利用してみようと電車で行くことにしました。菅野地下道 Weロード があることで、歩行者は泉地区と外旭川地区を自由に行き来できます。スロープがあるので自転車の通行も可能です。駅はその地下道 Weロード の中間地点にありました。待合室には Suica にチャージできる券売機が1台ありました。その日はあいにく故障中で、前もってチャージしておいてよかったと思いました。簡易 Suica 改札機を過ぎるとT字路になっています。右は男鹿・青森方面、左は秋田方面と分かれ、上下線のホームが離れている変わった造りでした。無人駅ですので、構内にコンビニ、飲食店、ATMはありません。飲み物自販機、多目的トイレがありました。全体的に閑散としていますが、電車の時間が近づくと利用者が現れるという感じです。私が乗った秋田駅行きの電車は思っていたより乗客が多かったです。個人旅行のような欧米人も乗っていました。終点秋田駅までは3.1km、隣駅なのであっという間に到着しました。190円。駅周辺は閑静な住宅街です。泉地区は近くに交番、徒歩数分の所にスーパー2軒、マンションが建っていて賑わっています。30分無料の送迎用駐車場があります。外旭川地区は駅前広場に路線バスの停留所、予約制乗り合いタクシー乗り場があって厚生年金医療センターやサンフェスタへ行けます。きれいで静かでバリアフリー化された駅でした。
電車のドアはボタンで手動で開ける。
2024.2.21.訪問(写真は外旭川側のみ)無人駅奥羽本線 301.8km(福島起点)2021年(令和三年)3月13日開業元々秋田市内の泉外旭川地区は人口密集地域である秋田市が約21億円全額負担する請願駅として建設された新設以前の秋田駅～土崎駅間は7.1キロもあり、これは県庁所在地の中心駅から隣駅までの距離としては東北六県で最長だった今後外旭川地区はショッピングセンターやサッカースタジアム建設の予定もありそれを見越して建設された経緯もある2025.11.9.訪問「駅構造」・秋田駅管理無人駅・長さ125メートル 幅2.6メートル単式ホーム2面2線・秋田貨物駅などが近くにあり上下線ホームが離れている・1番線 秋田方面・2番線 土崎方面・泉側外旭川側それぞれ駅前広場から地下通路を通り中へ入り地上のホームに出る・この地下通路は駅北東側の外旭川地区と南西側の泉地区を連結する機能を兼ねており24時間通行可能・地下通路名「泉外旭川Weロード」・地下通路出入口には自転車用スロープ付階段とエレベーター併設・ホームまでバリアフリー対応・自動券売機・簡易Suica改札機・地上ホーム待合室あり・地上ホーム待合室前にトイレあり・トイレは男女、多目的トイレ・トイレは温座面(ウォシュレットなし)
上下線のホームが離れており、バリアフリーで段差もありません。
一見さんには外から駅は発見しにくいです^^;新しい…ベッドタウンにできた駅地下道で泉駅前と外旭川駅前を結ぶ中間に駅への入口があります。あまり見ないタイプな駅です。
便利になりましたね〜学生時代に欲しかったです(笑)鉄道模型にありそうな、簡素的な駅舎。秋田駅から、21時台の電車で降車しましたが、人っ子 一人いない…もちろん、タクシーは1台も居ません…暗闇なので、帰り道は気をつけて…
秋田県庁所在地の秋田市。その中心にある基幹駅が「秋田駅」 奥羽本線・男鹿線の次の駅がこちら「泉外旭川駅」です。一般的な駅とは違い、ホームには南北にある駅前広場から地下道を通って中に入ります。秋田貨物駅が近くにあり上下線が離れて通っているため、駅舎は上下線で挟む形に設置されてます。泉地区・外旭川地区は、土地区画整理事業などにより居住性が向上し、人口が密集する地区でした。また、秋田駅と土崎駅どちらも泉地区・外旭川地区から距離があり、新たな駅を造ることにより地域環境の向上が期待されるとして、２０１１年３月「第６次秋田市総合都市計画」の一つとして策定されました。ちなみに、秋田駅と土崎駅との距離は７，１kmで、県庁所在地の中心駅から隣駅までの距離としては東北６県で最長だったとのこと。秋田駅から泉外旭川駅までの距離は、調べましたが分かりませんでした(;・∀・) ほぼ中間の位置、とは書かれてましたけど・・・外旭川地区にはイオンタウンが大型商業施設を建設予定であることから、さらなる地域発展・人口増加が見込まれますね。また、未定ではありますが、地元プロサッカーチーム「ブラウブリッツ秋田」のホームスタジアムの建設予定地でもあり、施設利用者のアクセス面を考えると有効な駅です。
1番線が奥羽本線 秋田行、2番線が男鹿線·奥羽本線 東能代·男鹿·青森行の島式プラットフォームです。道路から地下通路を通り、線路に挟まれた駅舎へと進んで行く構造になっています。自動改札はなく券売機で切符を購入します。It has a structure that goes from the road through the underground passage to the station building sandwiched between the railroad tracks. There is no automatic ticket gate and you can buy tickets at the ticket vending machine.
| 名前 |
泉外旭川駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
|
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バスで‼️ 2区間 離れて居る‼️ので 余り 利用することは‼️無いけど‼️横手市や湯沢市に‼️アイドルの‼️コンサート公演には駐車場の❗関係で‼️JR利用することが あります‼️帰りは 秋田駅までの❗利用料金で‼泉・外旭川駅までの❗キップ🎫が‼️買えます‼️今度は‼️北の方向の‼️能代市や‼️大館市に‼️JRに‼️乗って いって みたいですね❗開業日に‼️は❗沢山のひとたちがかけつけて来て 市長や地元の町内会長や‼️外旭川小学生の‼️男女と‼️泉小学校の‼️２人で‼️テープカットを‼️して祝花火🎆も 上がり❗お祝い🎁🎂しました‼️