2020年開業の新駅、御厨へ！
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御厨駅の特徴
2020年に開業された東海道本線の新しい駅です。
周囲には店舗がほとんどなく静かな環境が広がっています。
地元住民の長年の請願が実を結んだ駅名の由来です。
比較的新しい駅です。出たら工場がたくさんあります🏭
『みくりや』と読む駅は他にもあるが此方は静岡県磐田市にある『御厨』駅。全く知らず初めて降り立つがかなり新しい駅かと。駅の直ぐ側を東海道新幹線が猛烈な勢いで往来するので迫力を感じる。この駅は地形的に複雑な場所なのか駅構造が少々把握し難い。エレベータの目線だとよくわかるが各フロアの位置関係が中々に微妙。駅出入口も変則的に複数箇所ある。新しい駅特有のよく整った近代的な駅ではあるが、その無機質とも思える機能美と共に構造的な面白さもあるように感じる。鉄道駅の郷愁や旅情とはまるで無縁ではあるが何故か不思議と印象に残る駅。
新しい駅なんで綺麗です。ジュビロスタジアムまではギリギリ徒歩圏内ですが正直遠いです。ヤマハ発動機本社行きも暑い時や雨の場合は磐田駅からタクシーの方が便利です。
非常に新しい新駅だが、駅前には店舗はおろか自販機すらなく、少し離れた所にコンビニが１店舗あるのみです。ジュビロ磐田のヤマハスタジアムの最寄り駅なのですが、スタジアムまで徒歩20分ほどかかります。駅前にはNTNやヤマハ発動機などの工場が建ち並んでいます。
平清盛供養塔で訪れたのですが、えらく新し目の駅ですが車で来ることを、前提にしているのか工事中の所もあり歩いて入りにくいのと周りにコンビニ等全くなし、タクシーはちらほら。磐田市といえばサッカーのジュビロ磐田なんですがPVはモニターで流れてましたが磐田駅は隣、浜松駅まで240御厨駅自体は此処からヤマハスタジアム？
JR東海道線の駅。東海道線の駅では、一番新しい駅。ヤマハスタジアムの最寄り駅なのだが、スタジアムまでは距離があり歩く事になる。スタジアムまで街路灯が整備されたので、そこを歩いて行けばよいだろう。ホームは相対式で、スタジアムのイベント対応の為、広めに作られている。一方で券売機や改札機の数は少ないので貧弱に感じる。イベントで来る時は、ICカードや往復切符で来たほうがいい。駅周辺はまだ開発途上で買物できる場所と言えば、北口に少し離れた場所にあるコンビニがある程度である。出入口直近で買物できる店ができればと思う。北口、南口共に路線バスの発着は無い。北口、南口とは別に西口があり、月極駐車場に直結しているので、駅へは車前提である事か分かる。あとせめて時間貸し駐車場が欲しいところ。
2020年に磐田〜袋井間にできた磐田市にある東海道本線では一番新しい駅です、主にヤマハ発動機等周囲の工場の通勤需要の為に設置されました、駅名はこの地域の旧地名である御厨村より命名されたそうです。またジュピロ磐田と静岡ブルーレヴズのホームスタジアムのヤマハスタジアムの最寄り駅でもあるためホームが広めに作られています。東海道新幹線からですと東京、新横浜方面からだと掛川駅乗り換えで３駅、途中駅にはエコパスタジアムがある愛野駅があります。新大阪、名古屋方面からだと浜松駅乗り換えで４駅となります。なお運行本数は昼間でも３〜５本前後とかなり高密度で運行されています。駅周辺には少し離れた場所にコンビニがあるくらいで店はほとんどありませんのでスタジアムに行く場合の買い出しには注意して下さい。
東海道本線で一番新しい駅なのでとても綺麗。ヤマハの本社がありヤマハスタジアムも近い。サッカーの試合があれば混みそうですがそれ以外は静かな駅。近くに古墳があるがアクセスは不便。
| 名前 |
御厨駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
2020年（令和2年）に開業した2面2線の地上駅で、地元住民の請願が30年の時を経て実現しました。ヤマハスタジアムの最寄り駅で、スタジアムへは徒歩20分程度かかります。駅の北側にはヤマハの関連施設が点在していますが、駐車場や駐輪場が充実しており鉄道利用で通勤する方はそれ程多くはないようです。