名鉄とJRが交わる蒲郡駅。
蒲郡駅の特徴
蒲郡駅は名鉄とJRの2つの改札が特徴の駅です。
駅の歴史を感じる、かつての一体化した風景が魅力です。
観光路線の蒲郡線の終着駅としての役割を持っています。
かつては、観光路線であった、蒲郡線の、終着駅ですね。昔、バノラマDX が、止まっていたのを、みたことがあります。今はJR 蒲郡駅の方が、利用客が増えて、フリー切符利用旅でしか、乗降は、しないですな。
名鉄とJRの乗換駅です。名鉄は自動改札も無く、券売機も新札不対応でしたが有人駅ですので駅員さんから購入しました。
大昔の蒲郡駅は名鉄とJRが一つになったような駅で、当然両線の間に仕切りもなく行き来可能だった記憶があります。そんな昔の記憶から言うと現在の駅って立派だよねー。全く見覚えありません。
名鉄全線完乗の旅。架線事故の影響で、2時間遅れの到着。楽しみにしていた蒲郡線の車窓も全く観れずじまい。ここからJR東海道線に乗り換えて、豊橋駅ヘ。
2024/07/27 10:35頃 初訪問 晴れ西浦にあるホテルへ行くためここからタクシーを拾いました。車道が広く、車なしでは生活は難しいところだなという印象です。ただ、有名なチェーン店がたくさんあるので生活には困らない土地だろうなという印象。
蒲郡駅はJRと名鉄線のふたつの改札があります。出口は南北と西側があります。西側を進むとトイレがあります。タクシー乗場は南北どちらにもあります。待機車両が多いのは北側です。
銭ゲバを思い出す駅。ボートレースが盛ん。竹島やラグーナビーチを楽しんだ。駅前からラグーナへの無料シャトルバスが出てる。駅内の観光案内所は結構充実してるので見とけ。
| 名前 |
蒲郡駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
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むかしはJRと名鉄、バスステーションが一体化した古き良き駅でした。再開発とともにバス停は外へ、名鉄も一度改札を出てから、飲食店も少なくなりました。地下街の飲食店は日本最短の地下飲食店として話題になりました。