神戸新開地で懐かしい旅を！
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新開地駅の特徴
昭和43年開業の新開地駅は、歴史を感じる場所です。
阪急、阪神、山陽、神戸電鉄が集結した便利な乗換駅です。
昔の神戸中心地の雰囲気を今も感じられるエリアです。
新開地駅は、神戸市内でもいろいろな方面へ移動しやすく、乗り換えにとても便利な駅だと思います。阪神・阪急方面だけでなく神戸電鉄方面にも行けるので、通勤や通学で毎日利用している会社員や学生も多く、特に朝と夕方はかなり人の動きがあります。大阪梅田方面や神戸三宮方面へ向かう人、姫路方面へ行く人、鈴蘭台方面へ乗り換える人など、さまざまな目的で利用されているのが新開地駅の特徴だと思います。学生が学校へ向かう時間帯や会社員の帰宅時間には少し混雑しますが、本数も多く、慣れるとかなり使いやすい駅です。駅は地下にあり、ホームや乗り換えがいくつかあるので、初めて利用した時は少し分かりにくく感じるかもしれません。ただ、案内表示を確認しながら進めば問題なく、何度か利用するとどのホームから乗ればいいのか自然に分かるようになります。エレベーターやエスカレーターもあり、大きな荷物がある時にも助かります。駅周辺は三宮や元町とはまた違った雰囲気で、昔ながらの神戸の街という感じがあります。飲食店や商店などもあり、少し歩いてみると新しいお店と昔から営業しているお店が混ざっていて面白いです。学生や友達同士でご飯を食べたり、仕事帰りに立ち寄ったりするのにも便利だと思います。昼間は朝夕の通勤時間ほど混雑していないので比較的ゆっくりしていますが、乗り換え駅なので一日を通してある程度人の流れがあります。三宮のような観光客中心の駅とは少し違い、地元の人や通勤・通学で利用する人が多い、生活に密着した駅という印象です。高速神戸方面や三宮方面へのアクセスも良く、反対方向では姫路方面や神戸電鉄沿線へも移動できるので、交通の利便性はかなり高いと思います。駅自体には少し昔ながらの雰囲気も残っていて、それも新開地らしい魅力の一つです。派手で新しい駅という感じではありませんが、毎日の通勤・通学や乗り換えには非常に便利で、神戸の交通を支えている重要な駅だと思います。いろいろな路線を利用する人にとって覚えておくと便利な駅です。
阪急・阪神・山陽・神鉄が乗り入れている貴重な駅で、神戸高速という電車を持たない鉄道会社にある駅。
新開地駅（神戸市・神戸電鉄・阪急・地下鉄乗換駅）を利用しました。兵庫・神戸エリアで複数路線が交差する便利な駅で、神戸電鉄、阪急、神戸市営地下鉄が乗り入れており、通勤・通学・観光と幅広い用途で使える交通の要所です。駅周辺はレトロな雰囲気と新しい商業施設が混在し、散策しながら街歩きを楽しむのにも向いているエリアだと感じました。駅構内は分かりやすい案内表示があり、初めて訪れる人でも迷わず移動できる印象です。改札を出れば飲食店やカフェ、ショッピングスポットなどもあり、周辺散策の拠点としても便利。神戸・新開地周辺で、鉄道複数路線を使ってスムーズに移動したい方や、日常の移動や観光を組み合わせたい方にとって、アクセスの良さと雰囲気の良さを兼ね備えた駅だと思います。
202510月7日19時10分近くで明日仕事で利用また大好きな神戸新開地来たよw4度目利用かな地下鉄神戸高速で三宮からJRと比べて運賃格安にいいですね。
阪急・阪神・神鉄の神戸高速線の駅阪急・阪神の東西線は地下2階で島式ホーム2面3線神鉄の南北線は地下1階で頭端式ホーム2面3線阪急阪神のホームの姫路方端と神鉄ホームはL字型に接続している阪急神戸線特急は当駅が終着駅で島式ホーム2面3線の中線で折り返しをするかつては東西線の隣駅である高速神戸駅との間で各社のダイヤが合わない為の時間調整の為の長時間停車を行っていた距離が600mなので地下のメトロ神戸経由で徒歩連絡していたとか…それはともかく駅周辺は昔の神戸の中心地「東の浅草、西の新開地」とまで言われていた今は…まぁ…福原が近いしねぇ。
西国巡礼で姫路へ行くのに利用しました。「阪急」で到着したら向かいのホームに「山陽電鉄」の姫路行が待っていた。各停だったけれど気にせず乗り換え。普段はバス・新幹線等でしか通過しない街並みをゆっくり走って楽しめました。新開地から姫路迄の乗り越し運賃￥990円。約、2時間の旅でした～。帰りは姫路から山陽電鉄で高速神戸を目指しましたが（￥990円）ホームに行くと阪神の神戸行の急行が待っていた。山陽のキップで乗ってイイか?車掌さんに聞くと良いとの事。帰りは1時間程で新開地に阪急の大阪行の急行が待って居たので乗り換えました。京都の乗り越し精算機で不足分は精算出来たので本当に便利に成ったと実感♥。唯の世間知らずの田舎者だなー。しかし、山陽電鉄の車両は古いがキレイでした。初め適度の混み具合。途中からは貸し切り。また姫路の市内位から混み合いと、当たり前だった懐かしさ（前はこうだったけれどね）。時間のあるときには又、利用したいです。
阪急、阪神、山陽、神戸電鉄の四線が乗り入れている新開地駅に行ってきました。神戸高速鉄道の東西線のホームは２線３面ですがうまく行けば阪急、阪神、山陽の電車が同時に停車しているところが見られます。少し離れた所に神戸電鉄の新開地駅がありました。ホームを見ていると昔馴染みの独特の暗さがとても大好きで、何か、長野電鉄長野線の長野駅の地下🏡に似ていました。ホームの広告ものどかなローカル色が出ていて見ても全然飽きなくてとても面白かったし、懐かしかったです。たまたま、普通電車が3000系の電車で小学校の頃に呼んだカラーブックスの表紙が神戸電鉄の 3000系が懐かしく乗れて良かったです。神戸電鉄は昔馴染みのお店が多くて非常に郷愁を誘われる路線で私が好きな鉄道の1つです。
新開地駅から阪急電車、阪神電車、山陽電車、神戸電鉄に乗れるので便利です。新開地駅上にある神鉄ビルにはスーパー、ゲオ、ダイソーもあります。トイレもリニューアルされ、トイレ横に小さいですが鬼平コロッケ、ミスタードーナツ、三宮一貫楼などやうどん屋(立ち食いなのに高い)もあるので昔の古い駅というイメージが少し変わった感じがします。改札口を出ると飲食店や居酒屋、ファミリーマートもあります。神戸電鉄を降りてから阪急電車や阪神電車に乗り換える時に下りる階段が１つしかなく幅が狭くて朝の通勤ラッシュ時には下りにくいので、それは何とかして欲しい！
神鉄→神戸高速線へ乗り換えました。神鉄は関西の好きな櫛型頭端式ホームで、神鉄ホームはなんとなく阪急っぽい雰囲気でした。阪神・阪急へは改札手前の地下への階段で乗り継げます。いちいち改札を出なくて良いので楽ですね＾＾神戸高速線は阪急・阪神が並んで待つ、ユニークな雰囲気。
| 名前 |
新開地駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
078-575-5061 |
| HP | |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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神戸電鉄、阪神電車、阪急電車、山陽電車が交わる神戸の主要駅の一つ、阪神電車と阪急電車が同時に見れたり、神戸電鉄のホームは昭和レトロなホームでどこか懐かしい気分になれます、本数も阪急阪神、神鉄は多くて少なくても15分間隔なので、なかなか便利な駅ですね。