山陽本線の旅の中継地点。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
画像は著作権で保護されている場合があります。
糸崎駅の特徴
山陽本線の運行上の拠点となる駅です。
田舎の中の田舎といった印象が持たれます。
乗り換え待ち時間がある何もない駅です。
呉線、山陽本線のハブ駅。ただ、利用者の減少で少し寂しい感じ。郷愁を感じる駅。
車両基地がある関係でここが終点の列車が多数存在する、隣の三原駅は栄えているがこちらは田舎の駅といった感じでコンビニこそあるもののトイレは和式だったりと古さが感じられる、、
乗り換え待ち時間がある何もない駅です。近所にセブンイレブンがありますのでそこで食べ物や飲料は買えます。静かで雰囲気は良いです。
山陽本線の運行上の拠点となる駅で、両方向からの折り返し列車が多く設定されています。また開業時は当駅が三原駅を名乗っていたことでも有名です。しかし現状は、三原市の中心市街にあり高架化され新幹線も乗り入れている隣の三原駅と比べると、かなり見劣りしてしまいます。実際岡山方面からの列車は、三原駅まで運行されている便も多いです。ホームこそ2面4線ありますが、駅舎は昔のままで、エレベーターもありませんでした。留置線は多数あり、鉄道ファンはそこに惹かれる人もいるかもしれませんが。駅前も国道は通っていますが、商店の類は多くありません。
乗換で利用することはありましたが下車したことはなかったので、初めて下車しました。改札内にトイレがあり、改札外には切符売り場としまなみ信用金庫のATMがありました。駅のまわりには少し歩いた所にセブン-イレブンがあるぐらいでした。まあ1回降りてみたらいいかなという感じでした。糸崎〜尾道間は車窓から絶景が楽しめます。
この駅は人により印象が全く異なる駅ではないでしょうか。列車運行上の拠点駅として知名度はそれなりにあるようです。かなり広い敷地、かなり古そうなレトロ駅舎、トイレなどは相当な年季を重ねた骨董品レベルです。ハマる人には中々に味わい深い駅でしょう。しかしながらその一方で一般的な観光要素は殆ど感じにくい駅かと思います。駅周辺ほぼ何もないと言ってもよいでしょう。唯一、駅前に鎮座するコンビニがまるで砂漠のオアシスに感じられます。結論として非常にマニアックな駅です。好みがハッキリ分かれる駅でしょう。個人的には非常に興味深い＆趣深い＆ステキな駅なのですが。
18きっぷで初めて来ました駅周辺はコンビニ1軒のみトイレは和式でした田舎の中の田舎といった印象乗り換え駅の始発駅だから先に着いてたらだいたい座れます後から来た乗り換え民はみんな必死にダッシュしてました。
山陽本線を乗り継ぐ場合、ここで乗り継ぐことがほとんどです。以前、青春18きっぷのシーズンは乗り継ぐ時のトイレ混み具合がヤバいかったですが、2024の冬に青春18きっぷが変更された時はどうだったんですかね？？改札出て直ぐにセブンイレブンがあるので、買い物がてらにそこを利用するのもありかと思いました。
| 名前 |
糸崎駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
|
|
ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
|
周辺のオススメ
山陽本線を移動する際、多くの場合ここで乗り換えになるため、旅の中継地点としてはとても重要な駅です。構内は昔ながらのローカル駅の雰囲気が強く、レトロ感たっぷりの木造駅舎が印象的でした🏡✨駅は 2面4線の地上駅 で、広い車両基地も隣接しており、ホームから見える大量の線路や車両は鉄道好きにはたまらない光景です。特に夕暮れ時は、工場地帯とレール群がシルエットになり、美しい景色が広がります！！！🌇🚂めちゃくちゃエモいです！ただし設備は最小限で、改札内外ともにお店はほとんどありません。駅前にコンビニが1軒あるのが唯一の助かりポイントです🏪エレベーターやエスカレーターはなく、バリアフリー面は弱めなので、大きな荷物を持っている方は注意が必要です。利用してみて感じたのは、便利さより機能性を重視した中継駅という点です。広島方面・岡山方面どちらへもスムーズに繋がるため、乗り換え自体はとても快適でした👍観光要素は少ないですが、鉄道ファンには奥深い魅力が詰まった駅。旅の途中で立ち寄ると、どこか懐かしいローカル線らしさに癒されます😊また乗り換えで利用したいと思います🚉✨