二条駅で木造の美を享受。
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二条駅の特徴
JR嵯峨野線と京都市営地下鉄東西線の乗換駅です。
木造の綺麗なデザインが目を引く駅です。
近畿の駅百選に選ばれる実績があります。
京都市内の駅で山陰本線と京都市営地下鉄東西線の乗換駅です。高架と地下駅ではありますが、乗換自体は分かりやすくてスムーズです。京都駅発着の山陰本線特急はすべて停車します。正直京都から3駅で緩急接続できるわけでもないので、すべて停車させるほどの需要はあるのかなあと思うところですが、目的地が市内北部の場合は、地下鉄東西線に乗り換えていくと便利かなという気はします。普通列車に関しては、京都口の混雑が激しいので、当駅で地下鉄へ逃がせるのは混雑回避に役立っているのかなあとは思うのですが。
はじめて二条城にいくため二条駅に到着。歩いて5分ほどで到着できそうです。
JR山陰線の二条駅です。市営地下鉄の二条駅の乗り換えもスムーズに出来る立地にあります。また、隣には改装された二条BiViもあり、乗り換えの間や空き時間に駅を出て楽しむことが出来るという点でもとても良い駅です。JR京都駅までも3駅で約10分以内で行くことが出来るため、アクセスも非常に良いです。二条駅は、昔の貨物ヤード跡地が整備され、駅が高架にされました。駅周辺の再開発により、マンションや商業施設が立ち並び、活気のある駅になっていると感じます。デザイン面でもいくつもの賞を受賞するなど、様々な特徴を持つ駅です。
徳川家康によって築かれた二条駅がある京都市中京区にあるJRの駅。地下鉄東西線の駅もあります。住宅街やショッピングモールが近くにあり観光客だけでなく地域の方達の足にもなっています。駅の中に観光地への案内もありました。高架駅でホームからの眺めは良かったです。アニメ映画「HELLOWORLD」に登場している聖地でもあります。
251129京都駅から散歩のゴール地点。さすが京都、見どころ豊富だった。
二条駅は、JR西日本（山陰本線）と京都市営地下鉄（東西線）の駅です。明治30年（1897年）京都鉄道の当駅〜嵯峨駅（現 嵯峨嵐山駅）間の開通と同時に開業しました。明治35年（1902年）京都電気鉄道の城南線（起点は堀川押小路停留場）が開業し、二条駅前停留場が設置されました。明治37年（1904年）京都鉄道の本社屋を兼ねた駅舎が完成しました。明治40年（1907年）京都鉄道が国有化されました。明治45年（1912年）京都市電の千本線壬生車庫前〜千本丸太町間の開業に伴い、二条駅前停留場が設置されました。昭和47年（1972年）京都市電の千本線の廃止に伴い、二条駅前停留所が廃止されました。平成8年（1996年）高架駅となり、荘厳な社寺を彷彿とさせる造りや貴賓室も設置された立派な木造駅舎は梅小路蒸気機関車館（現 京都鉄道博物館）に移設されました。平成9年（1997年）京都市営地下鉄の東西線の二条駅が開業しました。当時は終着駅でした。平成20年（2008年）京都市営地下鉄の東西線が当駅〜太秦天神川駅まで延伸され、途中駅になりました。JR西日本は、島式ホーム1面2線を有する高架駅です。駅舎設計は浦辺設計が担当し、屋根は大きな木造トラスで覆われたデザインとなっています。1997年度にグッドデザイン賞を受賞し、ホーム上からは、遠く比叡山なども見渡すことが出来ます。京都市営地下鉄は、島式ホーム1面2線の地下駅です。令和5年（2023年）の1日平均乗車人員は、JR西日本が12,970人で、京都市営地下鉄が10,319人です。かつてのJR駅は東の千本通側のみの出入り口でしたが、地下鉄東西線開通および山陰本線の高架化以降は西側も整備され、駅周辺は京都市の副都心となりつつあります。
近畿の駅百選に選ばれている。大きな木造トラスで覆われた屋根が特徴で、プラットホームに足を踏み入れると天井にダイナミックな木組みが広がる。竣工年にはブルネル賞の奨励賞を、翌年にはグッドデザイン賞を受賞している。旧駅舎は京都市指定有形文化財にも指定され、現在は「京都鉄道博物館」に移築されている。
屋根が木造の綺麗なデザインの駅です。駅自体は一面二線の小さな駅ですが、観光地にも近く付近に住宅や学校会社などがたくさんありますので利用客は多いです。駅前はロータリーになっていてバス停やタクシー乗り場があり、飲食店などの商業施設もたくさんあります。高架駅になりましたが、駅自体は一階にあります。なので、御池通りは二条駅を挟んで分断されていて貫通していません。気がつくと駅の敷地はだんだん小さくなりましたね。改修前は、立派な地上駅でホームも二面？あった記憶があります。以前の駅舎は梅小路に移転して保存されています。広大だった敷地は、穀物用の貨物駅があって真っ黒な貨物列車がたくさんいたり車運車まで活躍してました。京都では時代とともに町並みがガラッと様変わりした珍しい？エリアです。
JR山陰本線(嵯峨野線)と京都市営地下鉄東西線の乗換駅で、今や希少なJRみどりの窓口(有人)の設置駅。駅前には映画館や飲食店の入る複合施設BiVi、複数の医療機関が入るビル、大型マンションなどがある。
| 名前 |
二条駅 |
|---|---|
| ジャンル |
/ / |
| 評価 |
4.0 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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山陰本線複線化の頃同時に高架化。かつての駅舎は現在梅小路に移設、東西が行き来しやすくなった。