トンネルに囲まれた斜行エレベーター駅。
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西宮名塩駅の特徴
西宮名塩駅は、斜行エレベーターで住宅地と直結しています。
トンネルに挟まれた独特な立地の駅です。
JR福知山線の複線電化区域内に位置しています。
ホームに降りてる時間がありませんでしたが、上から眺めました。
福知山線の駅で、複線電化でショートカットされた区間内の駅です。駅ホームの両側をトンネルに挟まれていて、一部はトンネル内にあります。ただ駅前は山の中という雰囲気でもなく、快速列車も全て停車します。とはいえ付近のニュータウンとの間には勾配も少なからずあるようで、斜行エレベーターで結ばれていたりします。駅名のとおり西宮市に位置しますが、西宮駅や市役所はかなり遠く、電車の場合は宝塚市を経由しないと行けません。直通で行けるだけあって尼崎駅や大阪駅へ行くほうが速いです。
西宮名塩駅（にしのみやなじおえき）は、兵庫県西宮市名塩新町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅です。駅構造 地上駅（橋上駅）ホーム ２面２線開業年月日 1986年（昭和61年）11月1日福知山線を複線・電化するに当たって、武庫川沿いから大幅に経路が変更された際に新設された駅で、ホームの三田方の一部はトンネル内にあり、尼崎方もすぐトンネルに接続しているため、両側をトンネルに挟まれた駅となっています。さらに、ホームの一部が名塩川に架かる橋梁上にあるのも面白い構造となっています。駅は3つの階層からなっていて、最上階が入口、中央階が歩行者専用の入口と改札、そして最下層がホーム。周辺には西宮支所があるほか小規模のスーパーがある程度。バブル期のニュータウン化に伴い、駅の北側の山を切り開きマンションなど住宅地が広がっていて、行き来のために造られた長い斜行エレベーターは有名です。
トンネルに挟まれた駅。新神戸駅に似た雰囲気を感じる。
この街はバブルの遺産です。斜行エレベーターという、日本全国で見ても非常に珍しい設備があり、丘上の住宅街と駅を結んでいます。西宮と付いていますが、正直この辺りや山口町は個人的には西宮ではないと思っています（西宮中心部へは山越え必須、国道176～阪急今津線通りを経由でも結構時間がかかる為）。そして山なので冬はとても寒いです。メリットは静かな環境なので住みやすく、JRで大阪方面まで出やすいことです。三田へ行けば、神戸電鉄への乗換も可能です。尼崎まで行けば、新快速乗換で京都・滋賀・神戸・姫路まで行けて便利です。武田尾の廃線探索もこの駅から出来ます。駅ビルには日常生活に必要な店舗、阪急オアシスやマクドナルド等が入っています。駅改札には小さなセブンイレブン、セブン銀行🏧があります。
西宮名塩ニュータウンの、斜行エレベーターがある駅です。モニュメントなども設置されています。
こちらからJR福知山廃線敷のハイキングコースを歩きました。駐車場も手頃な料金です。駅は立体的な構造で面白かった。この西宮名塩を含めて、他の周辺の駅は廃線敷の影響で観光地化途上中という感じでした。
山を切り開いて造った街なので、坂が多いですが、斜行エレベーターで駅と住宅地が繋がっているのでそれほど不便を感じません。高台にあり岩盤も強いようなので、ほぼ自然災害はなさそうです。至るところに公園や眺望の良い場所があり、春は3km続くメインストリートの両側が桜で満開となり、隠れた花見スポットです。ハイキングで賑わうJRの廃線跡にも歩いて行け、ジョギングやウォーキングを楽しめる所がたくさんあります。近くに武庫川が流れており、バーベキューも楽しめます。ゴルフをする人にもいい環境です。有馬温泉や宝塚歌劇も近いです。駅前にショッピングセンターがあるだけで、買い物は宝塚･伊丹･三田方面まで行かないといけないため不便を感じる事もあります。週末には国道176号線が渋滞しますが、片側2車線の道路に変える工事を進めていて近く解消されると思います。西宮名塩駅から大阪迄は約30分で行け、都心には近い方だと思います。西宮名塩駅を起点に近くに住宅地もありますが、不便さは更に増すと思います。子育て世代や自然･スポーツが好きな人にはいい街だと思います。
| 名前 |
西宮名塩駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
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トンネルとトンネルの切れ間、谷間に作られた駅です。バス・タクシー乗り場があるロータリーからホームまでは、かなり高低差があり階段またはエレベーターが改札前後にあります。時間に余裕を持って乗り換えてください。