特急停車の山里駅、SLの迫力を感じて。
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三谷駅の特徴
山里にある無人駅でのどかな風景が広がっています。
特急停車駅で、1980年の急行つわの代替駅の歴史がある。
SL山口号のラストランを間近で見ることができる特別な駅です。
普通の田舎の駅です。
当駅が特急停車駅の理由は1980年10月に廃止された急行つわのの代替措置の為です。
国道9号を車で南下中に新年早々突然の腹痛に襲われトイレを借りました。ほぼ青空トイレ状態のくみ取りの和式便所でトイレットペーパーも設置されていませんでしたが、車内にティッシュを置いていたため事なきを得ました。約7km先に道の駅があるためどうしても我慢できない場合以外はそちらのトイレを使った方がいいと思います。でも漏らすよりはマシなので評価⭐︎5で。
通過しただけですが、のどかな風景が広がっています。
特急停車駅だが、快速(SL)は通過する不思議な駅です。無人駅で簡易的な待合室とトイレがあります。ホームは2つあり、奥側が津和野・益田方面、手前側が山口・新山口方面です。自動券売機はないので、切符は近くの商店の営業時間に購入できます。その他は列車で整理券を受け取り、降車駅で精算です。
駅員は乗車券類の発売など、窓口の出札業務だけを行う。 このため、集札及び改札などの業務は、その駅に停車する列車の乗務員が行う「簡易委託駅」SLの通貨をホームから眺めることの出来る駅。三谷駅～徳佐駅間は2018年に開通100周年を迎えたということで、構内にSLのイラストを載せた掲示もされている。実は、2010年に新駅舎を建て替えたものであり、地方特有の田園風景、清々しさも感じられる。晴天下で訪れたい駅舎の一つ。1日の平均乗車人員は30人を下回る。
JR西日本 山口線ホームは島式1線2面。簡易委託駅で、駅から徒歩2分くらいの所にある、酒屋でチケットが購入できる。
山里の小さな無人駅。SLの通過をホームから間近に眺めることができます。遠くから何度も汽笛を鳴らしつつホームの脇を駆け抜けるくろがねの巨体の大迫力を一人きりで間近に満喫できました。ここで山口方面に走り去るSLを見送ってから車で追いかけると、次の次の停車駅、篠目で追いつけます。二度美味しい体験でした。
| 名前 |
三谷駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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2025年、SL山口号🚂のラストランを三谷駅のホームで見ました👀停車駅ではないので、全力の迫力ある走りを間近で感じられました✨今年もたくさんの夢をありがとう😊2026年もエネルギッシュな🔥走りを期待しています(っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ