高架駅からの美しい夕陽。
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向井原駅の特徴
予讃線の分岐駅で、海と山を結ぶ重要な場所です。
高架駅からの夕陽や美しい風景が楽しめます。
地元住民に愛される、静かな利用客の少ない駅です。
高架駅なので見える景色は良いです、夏場の夕陽は綺麗。分岐駅なので、マニアにはたまらないかもｗトイレも待合室もない。
우치코역에서 시모나다역으로 가기 위한 환승역. 친절하고 다정한 기관사님이 아니었다면 결코 해내지 못했을 겁니다. 햇살이 강할 땐 피할 곳이 없는 단점이 있지만, 황금물결의 보리밭을 보는 풍경이 좋았습니다!
地理的には伊予市の市街地の外れで国道等の整備と併せて高架の駅になったのだろう。駅自体もシンプルで少し離れた所に内子方面と伊予長浜方面に分かれるポイントがあるだけ。元々は予讃本線の小駅で普通列車も一部は通過する規模だった。伊予長浜経由の路線は自然災害の危険と隣り合わせの路線で、新たに内子経由の路線を建設し、優等列車数は開通後全て内子経由となった。※内子新線開業前、恒例のオイラン列車が走った。普通は色々な車両を引き連れ矢羽根を広げたので有名だが、この時はDE10とオヤ31という組み合わせで試験を行った。
乗り降りする人が要るのかと云うような、駅でーす。
待合室やバリアフリーは特に無い。普通の無人駅。
予讃線の山線と海線の分岐駅です。ただホームは1面1線しかなく、それが災いして内子方面と伊予長浜方面の列車の乗り継ぎができません。内子方面行きが発車した数分後に長浜方面からの列車が到着したり、その逆もあります。また特急列車も全列車通過します。愛媛県でも数少ない高架駅ですがバリアフリー設備はなく、階段もけっこう長いです。
高架上にある単式ホームの駅。宇和島方面はこの先で伊予長浜経由と内子経由に分かれる。
ここから、予讃線は海周りと山回りに別れます。次の駅名が２つ書かれています。
| 名前 |
向井原駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.3 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
普通しか停まらないので地元民しか利用しないでしょう。この辺では珍しい(？)高架駅ですが、他には目ぼしいものは有りません。ここから下り方面は内子線(山間部を通る)と長浜線(海沿い)に分かれます。昭和末期に内子線が全通するまでは長浜線に特急が走っていたのですが、それは内子線に取られました。