感動レベルの長崎駅、未来感あふれるひととき。
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長崎駅の特徴
長崎駅は未来感ある駅舎に生まれ変わり、訪れる人々を感動させました。
西九州新幹線の開業で、駅周辺のカフェや土産屋が充実しおしゃれな雰囲気に。
歴史ある港町の情緒と新しい高揚感が絶妙に溶け合う空間です。
2025/12/27来訪。大村線の千綿駅に行って、帰りは新幹線で帰るために長崎駅にやってきました。在来線のホームも新しくなっているようでした。大きな駅なのに在来線の線路には架線が張られていませんでした。車両がハイブリッドらしく、蓄電して走ったり、ディーゼルで走ったりするそうです。詳しく知りたい方は、YC1系を検索してみてください。新幹線は島式ホーム2面4線、在来線は島式ホーム2面5線を有する高架駅。車止め側から見て左側が1番のりばである。4番のりばは5番のりばの浦上寄りを切り欠いた先にあり、他のホームより短い。在来線ホームの有効長は1,2番線は4両、3番線は6両、4番線は2両、5番線は8両以上である。新幹線ホームの有効長は6両で、可動式安全柵が設置されている。
新しく綺麗な駅になりました。折返し駅なので停車時間も長め。撮り鉄にはたまらない駅ですね。
新しくなった駅舎はとても綺麗で、明るく開放的な雰囲気でした。お土産売り場が充実しており、長崎カステラや皿うどんなど地元の名産品が豊富に揃っていました。選ぶ楽しさがあり、お土産探しに時間をかけてしまいました。特急かもめに乗って福岡へ向かいましたが、駅の案内表示もわかりやすく、スムーズに乗車できました。待合スペースも快適で、カフェやレストランもあり便利です。観光の拠点として、また旅の始まりや終わりを気持ちよく過ごせる駅だと思います。
長崎駅に降り立った瞬間、空気がふっと変わる感覚がありました。新しく整えられた駅舎は洗練されているのに、どこか懐かしさが残っていて、不思議と胸の奥が静かに揺れます。ガラス越しに差し込む光、行き交う人の足音、遠くに見える街並み。そのすべてが「旅の始まり」と「日常の続き」を同時に感じさせてくれました。観光地の玄関口としての賑わいがありながら、慌ただしすぎないのが長崎らしさなのかもしれません。駅周辺を少し歩くだけで、海や坂の気配が感じられ、ここがただの通過点ではなく、物語の入口なのだと実感します。帰る人にも、訪れる人にも、それぞれの想いをそっと受け止めてくれる場所。何度来ても、また来たくなる駅です。
長崎駅を訪れて一番に感じたのは、歴史ある港町の情緒と、西九州新幹線の開業で生まれた高揚感が心地よく溶け合っていることでした。最大の魅力は、なんといっても開放感あふれるホームのデザインです。海に向かって広がるような白い「膜屋根」が明るく、行き止まりのホームの先に長崎港を望めるのは、終着駅ならではの贅沢な光景でした。白と赤のコントラストが美しい新幹線「かもめ」が滑り込んでくる姿は、何度見ても見惚れてしまいます。また、駅直結の「長崎街道かもめ市場」も外せません。カステラやちゃんぽんなど、長崎の「おいしい」が凝縮されていて、歩くだけでワクワクします。夜には駅舎の明かりが優しく灯り、坂の街・長崎の夜景の一部として溶け込んでいるのも印象的でした。新しさと懐かしさが同居するこの駅は、単なる移動の拠点ではなく、降り立った瞬間に「長崎に来たんだ」と実感させてくれる、素敵な玄関口だと思います。
新しくなった「長崎駅」、マジで感動レベル✨駅舎は、まるで未来感ある建築で、初めて見たとき「長崎駅おしゃれー」って声出た笑😳💥西九州新幹線の開業で駅周辺もググッとオシャレになってて、カフェや土産屋も充実！旅の始まりにも終わりにもテンションぶち上がるスポットに変身してた〜！外観も映えで、夜になるとライトアップがまた綺麗なんだよね〜🌃📸長崎観光のハブだけじゃなくて、もはや立ち寄るべき観光地レベル！新幹線乗らなくても遊びに行きたい駅って中々ないよ！？ってくらい✨
1897年（明治30年）九州鉄道によって現在の浦上駅の場所に長崎駅が開業。その後1905年（明治38年）に現在の位置まで延伸し新たな長崎駅となりました。2022年（令和4年）には、西九州新幹線が部分開業していますが、博多までの直通運転には時間がかかるようです。以前は東京や大阪との間をブルートレイン（寝台特急）が直通していました。時間を有効に使えて良い時代でした。
2024/0822年ぶりに来た長崎、驚きましたよ。駅舎だけでなく、駅前も大幅にガラッと変わっていて。旧駅舎があった大通り沿いから少し奥まった場所、新駅舎が稲佐山（浦上川）方面へ移動しました。2022年9月23日に開業した西九州新幹線のホームが見えます。※翌日乗車しました。長崎駅直結の商業施設「アミュプラザ長崎」が出来て。その奥に「長崎マリオットホテル」も開業していました。駅構内には、お土産屋さんや飲食店がある「長崎街道かもめ市場」があって。その入口横に、蒲鉾の自販機がありましたよ！！「長崎名物 おいしいかんぼこ食べてみんね！」「長崎かんぼこ王国×杉永かまぼこ」
20年ぶりに長崎駅に降り立ったらとても広くてきれいな駅に生まれ変わっていて感動しました！駅から出て山の上までホテルや家が立ち並ぶ景色は同じでしたが、電停への道が途中まで日陰だったので移動もしやすかったです。
| 名前 |
長崎駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
095-822-0063 |
| HP |
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/station/1191726_1601.html |
| 評価 |
4.0 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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平日昼頃に、区間快速シーサイドライナー佐世保行に乗車。イカ釣り漁船！始発駅、2両なので座れなかったが、喜々津か諫早から座ることができた。西九州新幹線が通り、構内は広く、駅は新しくてきれいだった。