京王線と都営新宿線の便利駅。
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笹塚駅の特徴
京王線と都営新宿線が交差する便利な駅です。
高架駅で、島式ホームが4本あり利便性抜群です。
昔から発展し続ける落ち着いた街並みが魅力です。
情報提供です😊笹塚駅は、どうやら都営新宿線と京王線が乗り入れしているようで？上手く乗り継ぎができれば？都営新宿線に乗ったまま京王線まで乗り継ぎなしで行けるようです😊
東京都渋谷区にある京王線と京王新線の駅。京王線は新宿を出ると、次はこの駅になります（途中の初台と幡ヶ谷には止まりません）。また、京王新線は直通する都営新宿線も含めて当駅を始発駅、終着駅とする電車が多いです。駅高架下には飲食店が軒を連ねていますが、駅周辺には甲州街道が駅の北側を走っているほか、住宅地になっています。
京王線の駅であり、都営新宿線の終点でもあります。都営新宿線からやってきた相模原線へ直通の電車は当駅で八王子方面行の電車とうまく接続するようになっている。駅のホームにめぼしいものはないが、しかし駅の改札外にはちょっとしたショッピングモールみたいなところがある。
京王線沿線では有数の発展している街。駅前に店が多いし少し北に行けば十号通り商店街があって賑わっている。夜でも人出が多い。
大正2年京王電気軌道当駅-調布間開通時の都心側終着駅として開設、昭和53年高架化に次いで新宿駅-当駅間複々線化、線増部は地下別線となり現在に至る、その通称を京王新線としトンネルが別なため、初台・幡ヶ谷は都営新宿線しか停車しない、都営新宿線と京王線の運用上の境界駅、島式ホーム2面4線と副本線（京王新線）側へ繋がる引上線2線を有する高架駅、当駅を含み京王線と都営新宿線へ乗り通す場合は全電車種別が停車する本駅での乗り換えが同一ホームで出来るので便利、また、駅南側では玉川上水の開渠部分が見られる稀有な所。
若い頃から気に入ってる駅です、京王線で通過してましたが、用があって降りてからは、新宿から一駅でこんなに落ち着いた街になるのかと思ったものです。行きつけの内科やかき氷の名店など、年に何回かはわざわざきます。住めるものなら住んでみたい街ナンバーワンです。縁あって通勤で通ることになりました。今は笹塚から京王新線、都営新宿線に入ります、料金が高くつくけど、ルートとしては便利ですよね。
だいぶ昔になりますが、職場が笹塚にありました。また、2年ぐらいですが笹塚にあるアパートで独り暮らしをしていたので、馴染み深い場所です。駅周辺が再開発で雰囲気がだいぶ変わりました。駅にあるアケード？が長くなり、だいぶ便利になったように感じます。
京王線の分岐駅です。都営新宿線方面に行く場合はこちらの駅で乗り換えます。特急、京王ライナーは停まりませんがそれら以外が停まります。乗り換え駅らしく周辺の飲食店が充実しています。
| 名前 |
笹塚駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP |
https://www.keio.co.jp/train/station/ko04_sasazuka/index.html |
| 評価 |
3.7 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
京王線、京王新線がどちらも停まる新宿の隣の便利な駅という印象。近年大規模商業施設ができ、ボウリング場しかない街のイメージはもうない。フレンテ、クラウン街と買い物も便利。10号商店街には昭和色が残り味わい深い。