甘木鉄道で味わう旅情のひととき。
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甘木駅の特徴
甘木鉄道の始発駅として訪れる価値がある駅です。
1面2線の島式ホームや立派な駅舎が魅力的です。
鉄印を巡る旅の拠点に最適な場所です。
2024/08/24来訪。甘木鉄道・西鉄甘木線乗り潰しで、甘木鉄道甘木駅から西鉄甘木駅へ。島式ホーム1面2線を有する地上駅で、自動券売機、自動改札機が設置されている。西鉄の駅舎としては現存最古の1948年（昭和23年）に建築された。日中のパターン・ダイヤの時間帯は、1番線と2番線から交互に列車が発車する。
鉄印を巡る旅をしています。甘木鉄道 甘木駅を初めて訪れて来ました。甘木駅構内に鉄印を購入いただきました。甘木駅窓口9：00〜17：00に鉄印グッズなどがあります。甘木鉄道でローカル電車🚃初めて乗車させていただきました。楽しかった。
甘木鉄道の始発駅です。西鉄甘木線の駅とは、全く関係ないので間違わずに利用して下さい。私は見事に間違えて、久留米方面ではない、思わぬ場所に行きましたよ(笑)
甘木鉄道甘木駅は立派な駅舎兼社屋のある、1面2線の島式ホームと留置線、そして奥には車庫のある駅です。駅構内には気動車が停められているので、車輌を間近で見ることもできますし、運が良ければ洗車機の稼働も見られるかも!!YouTube投稿済み。
福岡から甘木鉄道に乗りに行きました。行きは天神から西鉄甘木線に乗り継ぎ甘木駅に行きました。西鉄から同駅は徒歩で数分ですが違う場所に有ります。甘木鉄道の駅前にはロータリーもあり、桜も咲いていて良い雰囲気でした。駅の横にはイオンもあります。駅舎は懐かしい感じで、昭和の雰囲気です。ローカル鉄道ではありますが、運転本数も比較的多く、乗車率もそこそこある感じでした。全線乗っても30分弱で運賃も370円で安いです。途中の景色は特筆するような物はないですが、いい感じの気動車に揺られ私は乗っているだけで満足です。小郡で西鉄に乗り換え出来て、終点の基山駅ではかつて国鉄の路線であった名残で跨線橋を渡ってJR に乗り継げます。福岡市街から近くてそんなに時間も要せず利便性も高く、お手軽にローカル線気分を楽しめるので、是非行ってみて下さい。
第三セクターの甘木鉄道の始発駅であり、終着駅。歩いて五分も掛からない場所に西鉄甘木駅があるが、こちらの甘木鉄道は、基山駅に接続すらこともあり、福岡方面に向かうには便利が良い。駅は大きく、駅舎だけでなく車両整備工事や、車両基地を備える。駅舎内には、観光案内所があるので、観光で訪れたり、食事する場所を訪ねられるのが良い。駅前にはロータリーがあり、タクシーが待機しているので便利が良い。駐輪場や駐車場も広く、何かと便利だ。
| 名前 |
甘木駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.1 |
| 住所 |
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周辺のオススメ
鄙びた地方鉄道で、旅情を味わえました。秋月に行くための最寄り駅ですが、終着駅で幾つかの車両が止まっていて、良かったです。