大国町駅で地下鉄の歴史を発見！
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大国町駅の特徴
大国町駅では地下鉄模型の展示があり、歴史を学べますよ。
御堂筋線と四つ橋線が同じホームで簡単に乗り換え可能です。
南口改札付近に展示があり、訪れる価値があります。
大阪府大阪市にある大国町駅ですね。大国町駅は大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の御堂筋線、四つ橋線にあり1938年（昭和13年）4月21日に開業しています。駅は2面4線ありますね。リニューアル開業して綺麗になりまた、Osaka Metroの車両の歴史が学べる展示室があります。この日は友人と今宮戎神社に行く前に大国主神社に寄るために来ました。大国主神社は2番出口から地上に上がるとありますよ。
#御堂筋線 #昭和町駅 から #四つ橋線 #花園町駅 へ乗り換え駅の #大国町駅 で素敵な展示を見つけました#大阪市営地下鉄 から #大阪メトロ の車両が写真と模型で展示されていました素晴らしい(^-^)。ちなみに路線は #四つ橋 と書きますが駅は #四ツ橋 と書きます面白いですね。
大国町駅は、御堂筋線、四つ橋線が方面別に乗り換えが出来る駅で、なんば、梅田、西梅田、新大阪、箕面萱野方面が同じホームで、天王寺、あびこ、なかもず、玉出、住之江公園方面が同じホームで乗り換えが出来、北口、南口の２か所の改札が有り、南口改札付近には、地下鉄🚇️の模型とパネルの展示が有り、地下鉄の歴史が学べますよ。
大きめの地下鉄模型の展示があります。わざわざ来るほどではありませんが、四ツ橋線と御堂筋線の乗り換えの際に立ち寄ってみるのは良いんじゃないでしょうか。
大阪メトロの主要駅のひとつ。皆さんが、投稿していますが、四つ橋線と御堂筋線のターミナル駅。御堂筋線は混雑しますが、四つ橋線は、それほどではありません。西梅田駅は、始発のために、必ず座れます。それも御堂筋線と並走する形で路線があるために、御堂筋線の、代替としても利用可能。歩いてもいける距離なので、便利です。御堂筋線の、混雑緩和のための路線です。
昭和13年(1938年)４月、１号線(御堂筋線)なんばから天王寺間延伸開通と同時に開業した。昭和17年(1942年)５月、３号線(四つ橋線)大国町から花園町間が開通し、四つ橋線の起点駅となる。その後、四つ橋線は昭和31年に花園町から岸里に延伸、昭和33年には玉出まで延伸し、南方向への延伸が続いたため、当時四つ橋線は御堂筋線の支線のイメージが定着していた。しかし、昭和40年(1965年)10月、大国町から西梅田まで北方向に延伸したことで、御堂筋線から独立した四つ橋線として認知された。御堂筋線ホームは昭和13年の開業当初から将来を見越して８両編成仕様で建設されたため、平成７年(1995年)からの御堂筋線車両10連化では、昭和62年になんば方向にホームを34m延長して対応した。北から南方向と南から北方向には、同じホームで御堂筋線と四つ橋線の乗り換えができとても便利。付近には木津市場を始め、商店や飲食店があってとてもにぎやかな街。
| 名前 |
大国町駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
06-6641-0092 |
| HP | |
| 評価 |
3.9 |
| 住所 |
〒556-0012 大阪府大阪市浪速区敷津東３丁目１１−１０ |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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御堂筋線と四ツ橋線が走っており 目の前で乗り換えができるので とっても便利な 駅です 乗り換え だけに利用される方も結構多いかと思います。