岐阜城の堀切跡散策。
堀切跡(切通跡)の特徴
戦国時代の防御構造が残る、貴重な史跡です。
山の尾根を切り開いた人工的な溝が見どころです。
岐阜城の防御力を象徴する重要な遺構となっています。
「堀切跡(切通跡)」です。
ここは戦国時代に城を守るために作られた防御構造の一部で、山の尾根を切り開き、敵の侵入を防ぐための人工的な溝や道が残っています。戦国武将たちの知恵と工夫が詰まった場所で、自然の地形を活かしつつ人の手が加えられた痕跡を感じられるのが面白いポイントです。
とても良かった。
尾根を分断するように切られた堀切。かつては堀切上に木橋が架けられ、有事の際はその木橋を落として防御したそうです。今はコンクリ製の橋が架けられている。
「あー、鎌倉みたい。鎌倉にはたくさん堀切があるのよ」女性観光客の一言堀切(切通)、ほりきり、きりとおし戦略的な防御のための堀切には反応していたが、なるほど鎌倉か。映える地形だよね。
| 名前 |
堀切跡(切通跡) |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
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堀切跡(切通跡)は、岐阜城の防御力を象徴する重要な遺構の一つです。堀切とは、尾根筋を人工的に深く掘り切り、敵が尾根伝いに攻め込めないようにした山城特有の防御施設で、「切通」とも呼ばれます。伝一ノ門から馬場跡を進んだ先に位置し、この堀切によって尾根は完全に分断され、攻め手は速度を落として狭い通路を進まざるを得ません。その間、城兵は高所から矢や鉄砲を浴びせることができ、まさに天然地形と人工技術を融合させた戦国時代の防衛システムでした。近年の発掘調査では、その規模や構造が改めて確認され、斎藤道三の築城技術を基礎に、織田信長の時代にも改修が加えられた可能性が指摘されています。さらに足元には、約3億年前に深海で形成されたチャートの岩盤が露出しています。この非常に硬い岩盤を人力で掘り割って堀切を築いたことを思うと、当時の土木技術と労力には驚かされます。数億年かけて生まれた大地に、人の知恵で刻まれた防御線──堀切跡は、地球の歴史と戦国の築城技術が見事に融合した、岐阜城屈指の見どころです。