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あります。しかもこれ、大井町の鉄道史ではかなり面白い遺構です。旧鉄道省大井町変電所は、現在の品川区広町、JR東日本東京総合車両センターの敷地内に残る赤レンガ建築です。何がすごいか* 1913年（大正2年）3月着工* 1913年9月竣工* 1914年12月から送電開始* つまり、東京駅開業・京浜間電車運転開始の時代に造られたものです。* 当時の鉄道省・国鉄系の電車運転を支えるための変電所でした。さらに面白いのが、単なる「昔の建物」ではなく、電気鉄道の黎明期から実際に鉄道用電力設備として使われた場所だということです。1920年代には、ここで25Hz交流を受けて直流600Vを供給する設備が使われていました。回転変流機やピラニー式昇圧機、さらに288個の蓄電池まで備えていた記録があります。そして1926年には、ここに新設された水銀整流器が、交流から直流への変換時に発生する高調波電流によって通信線へ電磁誘導障害を起こす問題まで発生しています。つまり、当時最先端だった電気鉄道技術の「実験場」的な側面もあったわけです。今も残っているのがすごい現在も赤レンガの建屋が残っていて、JR東日本側の施設として利用されています。品川区も「旧大井町変電所」として鉄道史跡を巡るツアーの見学対象にしています。ただしJRの敷地内なので自由に建物の中へ入ることはできません。外から見るのが基本です。