勝沼ぶどう郷の歴史トンネル。
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旧大日影トンネル(西坑口)の特徴
開通から120年以上経つ歴史を感じる鉄道トンネルです。
全長1367.8mの遊歩道で、レンガ壁が魅力的です。
勝沼ぶどう郷の駅前に便利な無料駐車場があります。
勝沼ぶどう郷の駅前に無料の駐車場があり、そこから歩いて見学できます。写真を撮りながら歩いて反対側のトンネル出口まで30分くらいかかりました。めちゃくちゃ長いです。トンネル内には昔使われていた標識や、昔の写真と解説が書かれた案内板などもあってなかなか楽しめます。途中から線路の中央が湧き水を通す水路になっていたり、染み出す水を流すために壁にY字に溝が掘ってあったり、列車が来たときに待避するくぼみがあったりと、トンネル内のいろいろな工夫も見られます。歩き疲れた人のために設置されたベンチも、ライトアップされていてすごくかっこいいです。トンネルを抜けた先にはワインケーヴというワインの貯蔵庫があり、そこも少し見学できました。真夏の炎天下に来ましたが、トンネル内やワインケーヴの中はすごく涼しくて、夏にぴったりの観光地だと思います。駐車場までまた30分近くトンネルを歩いて帰りました。
2026.05.08 初訪煉瓦造りの建築像に惹かれて訪ねる。現役の線路が走るすぐ隣にひっそり口を開けていた。なんてことはない隧道と言ってしまえばそれまでだが、大いに手間のかかったであろう煉瓦の列に美しさを感じ入る。線路を堂々と歩けるのもまた冒険心を擽る。外気と比べてヒヤリとした空気は夏場であればさぞ心地よかろう。ご馳走様でした。(-人-)
開門時間 9:00閉門時間 16:00遊歩道として整備された全長1367.8mのトンネル内はレンガ壁、鉄道レール、蒸気機関車の煤、鉄道標識などがそのまま残されています。説明板もあるので詳しく知る事が出来ました。まっすぐで歩きやすい遊歩道は往復45分でした。東坑口に出ると勝沼トンネルワインカーヴがあります。
かれこれ120年以上も昔に開通した鉄道トンネル。平成になって廃線となった後、鉄道遺産として遊歩道に改装整備したという観光用史跡。当然、現役当初は蒸気機関車が主力だったので、トンネル内部には機関車が吐いた煤がレンガ壁に厚くこびり付き、当時の雰囲気を感じさせてくれる。遊歩道なので歩道がしっかり整備されていて、わずかな勾配はあるものの、照明も明るくて歩きやすい。そしてとにかく真っ直ぐなトンネルなので、入り口から出口までが見通せて閉塞感や圧迫感は緩め。とは言え、片道1367.80mは中々に長い。普通に歩いて往復40分、ゆっくり歩くなら１時間は見ておいたほうが吉。ただ、途中２箇所にベンチが設えてあり、疲れたら座って休憩出来るのはありがたい。東抗口側に出ると、直ぐに川に架かる陸橋があって、その先のトンネルは「勝沼トンネルワインカーヴ」として利用されている。ワインカーヴオーナー用の建物横にある駐車場も一般に開放されているようなので、こちら側から観光するのもあり。
| 名前 |
旧大日影トンネル(西坑口) |
|---|---|
| ジャンル |
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| 営業時間 |
[月火水木金土日] 9:00～16:00 |
| HP | |
| 評価 |
4.6 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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周辺のオススメ
電車利用は勝沼駅から約徒歩3分！旧大日影トンネル1.3キロ歩き抜けるとJR旧深沢トンネルの勝沼ワインカーブへと行けます。車でお越しの方は反対側へ約8分で行けるので移動してみてはいかがでしょう。