飯田線の心、長野の風。
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大沢信号場の特徴
大沢信号場では、飯田線の列車が交差し便利です。
伊那田島駅と高遠原駅の間に位置しています。
JR東海の信号場で鉄道の魅力を体験できます。
大沢信号場は、伊那田島駅〜高遠原駅に有り、信号場では、飯田方面と辰野方面の列車が行き違いを行いますよ。
| 名前 |
大沢信号場 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.5 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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大沢信号場は、長野県下伊那郡松川町にあるJR東海・飯田線の信号場です。1966年に飯田線の輸送力増強（急行列車の増発など）を目的に開設されました。飯田線全線で唯一の「信号場」であり、駅ではないため一般客の乗り降りはできません。構造は2線を有し、本線と副本線に分かれた1線スルー方式を採用しています。かつてはタブレット（通行手形）の交換を行うため駅員が常駐していましたが、1983年のCTC（列車集中制御装置）導入に伴って自動化・無人化されました。現在は周辺の伊那田島駅と高遠原駅の間（伊那田島駅から1.5km地点）に位置し、列車の行き違い（交換）を支える役割を担っています。