秘境駅で出会う、北陸トンネルの魅力！
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南今庄駅の特徴
2024年3月からはパピラインふくいが利用可能になります。
旧北陸本線屈指の秘境駅は、静かな雰囲気が特徴です。
北陸トンネルに近い、秘境駅としての魅力があります。
2024年3月19日に訪問しました(北陸本線時代にも2回訪問済み)駅周辺には民家が数軒とトイレがある駐車場しかない旧北陸本線屈指の秘境駅になっています(秘境駅ランキング85位)駅から徒歩数分の場所には北陸トンネルがあります。
敦賀駅を北へ出発北陸トンネルを出て直ぐにある駅です。駅周辺には民家・店舗等は一切ないです。その風景の中を特急列車が走り去るその光景は見事としか言いようがありません！2024年3月16日のダイヤ改正でこの駅に特急列車はもう来ません…この光景がいつまでも記憶に残り後世に語り継がれていきますように。
【至近に北陸トンネルを擁する無人駅】JR北陸本線、2024年3月16日以降は第三セクター「パピラインふくい」線の駅。鉄道の一大拠点である敦賀駅の次駅で、在来線最長の北陸トンネル出口より至近の場所にあります。北陸新幹線延伸までは特急街道で、かつ北陸トンネルにおいては高速度運転を行うことから、この駅の通過速度もかなり速い印象。駅周囲には驚ほどに何もなく、休憩施設を兼ねた駐車場があるのみ。ほかは南越前町の山々に囲まれた山里の雰囲気が心地良い駅です。場所柄、障害が少なく駅利用者もあまりいない上に高速で通過する特急を撮影したり見に来る人もチラホラいます。駅そのものは対向式ホーム２面２線、駅舎無し、トイレもありません（駅すぐの駐車場にあります）。コンビニ、商店もありません。ホーム間連絡は構内踏切、ホームの敦賀寄り末端部に駅出口と構内踏切があります。待合室のみの簡素な駅ながら、往時の長編成での普通列車運行の名残りからホームは異常に長いですが、現在は短編成化が進みもっぱら2両での運行のため停車位置が待合室からかなり離れた敦賀駅寄りに停車します。待合室で待つ際はご注意を。※駅近の南今庄休憩所のトイレは震災復旧工事のため使用停止となっています。ご注意ください。情報は2024年3月時点。
| 名前 |
南今庄駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.9 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
現在ハピラインふくいの駅では、一・二を争うほど素敵な駅です。駅名は「南今庄」ですが、古くわ鹿蒜村（かひるむら）で歴史深い里の駅になります。敦賀駅から長い長い北陸トンネルを抜けた瞬間の豪雪地帯にある駅です。道路から階段で上がった崖上にあり、自動改札はありますが券売機はありません。2面ホームの反対側へは踏切を歩いて渡り、両ホームには雨風凌げる待合所が其々に設置されています。しかし待合所なら50mほど歩いた所にある「鹿蒜休憩所」をオススメします。駅の踏切写真の奥に写っている建物です。男女別・障害者トイレもあり、心落ち着く休憩所で喫煙も可能です。周辺に商店の類は全くありませんので注意が必要ですが、旧北陸線トンネル群歩きの方にも心温まる休憩所です。しらさぎやサンダーバードの姿を間近に見られる絶好の駅でしたが、今では貨物列車が良いかも知れませんね。