京阪とJRの利便性、紅葉の魅力。
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東福寺駅の特徴
JRと京阪の乗り換え駅で、アクセスが非常に便利です。
東福寺への玄関駅として、紅葉シーズンは賑わいます。
限られた停車列車でも利用価値のある、立地の良い駅です。
JRのホームが狭過ぎる上にカーブしてるので、観光シーズンは本当に危ない駅です。改札への行列が尽きる前に、次の電車が着いてしまう。京都駅からは唯一の電車なので仕方ないとはいえ、抜本的な改良が望まれます。なお奈良方面のホームに、京阪との連絡改札があります。
京都府京都市にある東福寺駅ですね。東福寺駅はJR西日本と京阪電車の2つの駅が有ります。JR西日本の東福寺駅は奈良線にあり1957年（昭和32年）12月27日に開業しています。京阪電車の東福寺駅は京阪本線にあり古く1910年（明治43年）4月15日に開業していますね。どちらも2面2線有りますが駅のホームは狭くて紅葉時期は危ないため駅員さんが配置されてます。駅前は意外と飲食店が少なくて道幅も狭いです。
JR奈良線・京阪本線がある駅です。JR奈良線は、稲荷駅の伏見稲荷大社に行く外国人で満員🈵。私は、京都駅から祇󠄀園四条駅に行くために東福寺駅で乗り換えしました。JRと京阪の駅は微妙に離れてます、小さな駅でした。
京阪本線とJR奈良線の接続駅JRはみやこ路快速が停まりますが京阪は準急までしか停まりません周辺は下町な雰囲気の残る街です。
4年前 これで山手線奈良行くんだでドーミーのトレインビュー泊まったけど来なかった 赤いのはテールライトで先頭車両は点かないと今知った。
京阪とJRの駅があります。なんとなくぎゅっと詰まった窮屈なイメージ。
jrと京阪が交わる駅。京阪は準急まで、jrはすべての種別が停車します！JR側はホームが狭いところがあるので気おつけたほうがいいです。
40年前、この東福寺駅はのんびりした駅で、国鉄に乗り換えて京都に行く人はほぼいなかったように思います。静かなホームでしたよ。京阪電車沿線の人は皆近鉄の丹波橋駅で乗り換えて京都に行っていましたし、東福寺で乗り換える事が出来るということが知られていませんでした。スマートフォンで乗換え案内アプリが普及してからでしょうか。どんどん乗り換え客が増え、最近では狭いホームに人が溢れかえっています。アプリで最安値で表示されますから、京都が初めての人も、「じゃあ丹波橋ではなく東福寺乗り換えで」ということになりますね。
普通・区間快速・快速・みやこ路快速全種別とまる駅です東福寺は徒歩10分程バス停もあります京阪と乗り換えができます京阪の方は普通と準急がとまります。
| 名前 |
東福寺駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
JR奈良線と京阪電車本線の駅です。JR線は京都駅の次の駅で、種別関係なく全ての電車が停車します。京阪線は各停と準急が停車します。