西船橋駅から安心の定期券！

京成バス千葉セントラル印西営業所

2.6

定期券はICカードバスと電車で一体化にしました。

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西船橋駅のバス操車場に駐まっているのを度々見ることがありますね。

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乗務員が足りないということで大変らしいです!

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時刻表から30分の遅れが常態化している。

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神崎線は去るダイヤ改正でただでさえ少ない本数が更に減便された。

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小林駅～印旛明誠高校行の定期がないのが不便。

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いつも、利用させて、いただいております。

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親切丁寧安全安心。

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強引な飛び出し、人を乗せているとは思えない走り。

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京成バス千葉セントラル印西営業所の特徴

神崎線の減便が影響する中でも大変信頼できる対応です。

運行本数が少ないため、小林駅から印旛明誠高校行きは特に不便に感じます。

利用者に対して親切丁寧な安全運行を大切にしている印象を受けました。

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定期券はICカードバスと電車で一体化にしました。

出典:www.google.com 2026/5/15(金)

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西船橋駅のバス操車場に駐まっているのを度々見ることがありますね。印西から西船橋までそれなりの長距離を走りますから大変でしょう。西船橋まで行く路線ともなれば始発から乗ればさぞ高いでしょうな。

出典:www.google.com 2026/4/17(金)

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乗務員が足りないということで大変らしいです!

出典:www.google.com 2023/10/2(月)

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時刻表から30分の遅れが常態化している。時間帯や道路事情のこともあって難しいのは分かるが、正しい（運行可能な）時刻表（せめて誤差10分以内）を配布して欲しい。そうでないと、通勤手段としては使い辛い。バスの乗り心地とか運転手さんについては星4つ、時刻表が機能していないので星マイナス2つ。

出典:www.google.com 2023/5/2(火)

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神崎線は去るダイヤ改正でただでさえ少ない本数が更に減便された。緑が丘ｰ船尾車庫が毎時3本だったのだが、40分間隔となり、津田沼駅までの通し運行となる。裏を返せば、津田沼や緑が丘から千葉ニュータウン、木下駅まで行くのには「船尾車庫からの乗り継ぎ」が可能。つまり、お客様のご理解とご協力を強s･･･もとい推奨しているということである。ただし終点の船尾車庫には待合室は存在しない。夏は暑いし冬は寒いw

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出典:www.google.com 2021/12/16(木)

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小林駅～印旛明誠高校行の定期がないのが不便。回数券は面倒臭い。

出典:www.google.com 2021/5/7(金)

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いつも、利用させて、いただいております。出来れば、今後も利用出来ればと思います。

出典:www.google.com 2021/5/7(金)

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親切丁寧安全安心。

出典:www.google.com 2021/4/7(水)

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強引な飛び出し、人を乗せているとは思えない走り。

出典:www.google.com 2020/8/20(木)

全員では無いと思うが停留所見落として急停車したり小学校近くの交差点をベタ踏みしたり運転が荒いのが居る。サングラス掛けてるドライバーは特に危ない。ドライバーレコーダーを付けたほうがいいのでは??

出典:www.google.com 2020/2/20(木)

レビューをもっと読む

障害者手帳を持っていた目の不自由なおばあさまを怒鳴りつけていた秋◯さ〜ん！私は貴方のことを一生忘れません。運転手、いや、人として本当に有り得ないです。今すぐに辞めて下さい。

出典:www.google.com 2020/1/20(月)

2019/9/4　朝8:40頃　新津田沼駅付近バイクでちばレインボーバス(回送車)の前を走っていたのですが、煽り運転+右折する為に右車線へ行こうとした途端バスが加速。本当に危険な運転だった為、バスが信号待ちで止まってから右車線に移動しました。その後運転手の顔を見たらこちらを見ていたので絶対に確信犯です。HPで問い合わせフォームがあれば本日のことを送ろうと思いましたが、無かったのでこちらに書かせていただきました。口コミを見て納得しました。このバスを運転している方全てが粗悪な運転をされているとは言いませんが、このバスが近くを走っていたら気をつけるに越したことはないです。

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出典:www.google.com 2019/10/20(日)

公共交通を担う存在であるはずですが、その運行方針などに色々と疑問を感じさせるバス会社。他社の足を引っ張る事しか考えていない、そんなふうにしか見えません。①他社の路線が開業すると、あえてそこにぶつけるようにしてバスを走らせる。それも、他社のバスが乗り入れるちょっと前に自社のバスが乗り入れるように（後出しジャンケン的に）ダイヤ設定。セコい。もし仮に、他社とちゃんと協議してパターンダイヤを実現していれば、「星１コ」なんてことはないのですが…②上記路線は、新鎌ヶ谷から白井駅前（北口）を経由して千葉ニュータウン中央に入る（さらに高花の住宅地に至る）のですが、かつてちばレインボーバスは、白井から木下駅まで運行していた路線を途中（白井車庫）から切り捨てて廃線にした過去があります。この時、廃線に対する意見要望で「せめて白井車庫からニュータウン中央に繋げばいいのでは」という声もあったのですが、その時は無視されていました。にもかかわらず、この廃線から何年も経ってから、他社が進出したと同時に①の新路線をバタバタと開業させるなんて、ご都合主義にも程があります。木下駅切り捨ての際に、大学ノートで廃線反対の署名集めをしていたお婆ちゃんがいらっしゃったのを覚えています。そのお婆ちゃん、今でもお元気でしょうか?③他の方のクチコミに「接客ゴミクズ」というのがありましたが、それはある部分本当です。運行内容について問い合わせの電話をしたことがあり、その時電話口に出てきた職員の対応がやたら横柄で、挙げ句「そんなことあんたには関係ない」ときました。「接客ゴミクズ」、本当でした。みんなが皆そういう人ばかりとは思いたくないですが…何か誉めるところがあるとするならば、強いて言えば、女性ドライバーの運転･接客は丁寧だったりします。

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出典:www.google.com 2019/10/20(日)

しっかりした対応をしていただきました。

出典:www.google.com 2017/3/20(月)

2026/7/23 京成バス千葉セントラル印西営業所の詳細

名前	京成バス千葉セントラル印西営業所
ジャンル	/
電話番号	050-1807-7376
HP	https://www.keiseibus.co.jp/
評価	2.6
住所	〒270-1345 千葉県印西市船尾１３７７
	ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。