電化と非電化の境目、府中駅！
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府中駅の特徴
福塩線の主要駅で、南側は都市交通が豊富です。
昔は賑わっていた駅前が静かになっています。
鉄道マニアにとって魅力的なローカル感が楽しめます。
渋いローカル線の福塩線。この福山から府中駅までが電化、府中〜三次が非電化ということなのでここで運行系統が分かれています。利用者の雰囲気もだいぶ違うなぁ。
R西日本福塩線の駅で、電化区間と非電化区間の境界駅となっています。そのため、必ず乗り換えが必要になり、かつ、塩町方面は１日５本のみの運行であるため、駅または付近で時間潰しすることになります。駅南側にある「道の駅府中びんご」への立ち寄りがぴったりなのですが、改札口は北側のみで、南側にはなく、最寄りの踏切までぐるっとまわらないといけないので、余裕を持って出かけた方が良いです。なお、交通機関系ICカードは利用できないので注意してください。
福塩線はこの駅で電化区間で非電化区間が別れています。
福塩線の駅で、ここから南は本数が多い都市交通となっていますが、北はかなり本数の少ないローカル線となっています駅前はお店はあまりなく、少し歩いたところのドラッグストアが便利です。
府中市の中心部に当たる駅ですが、福塩線で電化区間もここまでです。1日に数本、ここから山陽線に直通して岡山とを結ぶ普通列車も運転されています。なお、三次方面へは1日に数往復しかないレールバス気動車が運転されています。
福塩線駅舎巡りで訪問ここ府中駅から福山駅間は列車の本数も多く利用者も多いのでローカル感があまり感じられません。
福塩線。電化区間と非電化区間の乗り換え駅。三次行きが待っててくれて助かった。府中駅から三次駅まで一日5本程度。ここから、三次駅まで中国山地の旅が始まる。
2022/05/01、福塩線乗り潰しのために乗り換えで利用。103系の快適さに感動しました。（中国山地をキハ120で乗り回した後だったので）
三次からの福塩線全線制覇の途中、この駅でディーゼルカーから電車に乗り換えました。国鉄型の車両に乗りました。黄色の105系がかっこよかったです。
| 名前 |
府中駅 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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電化非電化の境目の駅です。福山から府中まで電車、福山から三次はディーゼル車なので、必ず乗り換えになるんですかね。駅前には何もありません。ちょっと歩くとコンビニが2軒。