四国のモータースポーツ聖地、阿讃で極限体験！
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阿讃サーキットの特徴
四国のモータースポーツに貢献する重要なサーキットです。
コースは高低差がありテクニカルなセクションが魅力的です。
通称マチュピチュ、絶景を楽しめる場所に位置しています。
初めてのサーキット走行は阿讃でしたまた行ってみたいです。
かなり前に一度だけ走りに行きました。コースは高低差あり、テクニカルで、峠を走っているような感覚で面白かったです。スピードレンジも低めだったかと。他の方もおっしゃってますが、サーキットへのアクセス。初見や慣れてない方はちょっと大変かも初見で当時ローダーで車両を持ち込んでいた方は、なかなか神経を使ったようです。
コースへのアクセスだけは他と比べると多少難がありますが、比較的手頃な走行料金体系、親切な社長の対応、スピードレンジも高すぎないので万が一のリスクも低め、フリー走行では走行台数も少なく走りやすいので、モータースポーツに興味をお持ちならまず最初におすすめしたいサーキットです。
山の中でとても良かったです。
ピットの数が10個とやや少ないけど、四国のモータースポーツ発展に重要な役割を担っているサーキットといえます。三好町役場から滝久保方面へ11km走った山の中。役場からは約30分が目安です。
軽四から普通車まで楽しく走れます。ただ、肝心のサーキットに辿り着くまでの道があまりにも険しすぎる…。あまり大きい車だと通れないと思います。
まぁ騒音の問題もあるのでしょうが、中々とんでもない場所にあります。一周一分程度でコースは短そうですが、高低差が結構ある感じです。
JAFのAライセンスを取得する為に行きました。コンパクトなサーキットですが、初心者にはちょうど良いと思います。
四国では人気のサーキットですね。一般道ではあまり改造した車を見ないけど、ここには多く集まっています。朝早く来て夕方までいるから、昼前後だと道中すれ違うことも無いのでサーキットある事を見失うｗただ、入り口の傾斜がキツ過ぎて、普通車でエアロ着いたり、フロントリアにカナード類があると間違いなく地面にぶつけて破損レベルのところで通う気になれなくなります。軽四輪車なら前後のオーバーハング短いので入れるのだろう。走っているのも軽が多い。ピットも少ない。販売機のドリンクが地上の2割増。通いのショップさんの話しだと、デフギアの比率でタイムが決まるストップアンドゴーのコースだと。FRならデフギア交換で一気にタイムが変わる。AWDだと楽しくないコースだと。
| 名前 |
阿讃サーキット |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
0883-79-3705 |
| HP | |
| 評価 |
4.4 |
| 住所 |
|
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もう20年くらい前に仲間の主催で何度か走行会を楽しませていただきました。公道と違い、昼間から車遊びが出来て、新鮮な体験でした。タイム計測も、機械を取り付けて正確に計測出来て私自身の今のレベルが解り、改善点などの課題が見えてきて、大変有意義な経験になりました。ありがとうございます。