美しい早瀬大橋を自転車で快走。
早瀬大橋の特徴
早瀬大橋は美しいトラス橋で、江田島地区に良い影響を与えています。
橋下に広場があり、釣りやのんびりできる休憩スポットがあります。
高さ36メートルからの眺めは絶景で、歩くと特に楽しむことができます。
いま、整備工事中で、片側交互通行のため、ピーク時は渋滞になります。気持ちに余裕をもって通行してください。
美しい橋だと思います❗現在は工事中みたいで足場が組まれている部分があります。でもその足場はある意味「造形美」だな~、と思って見ています。
自転車用の道があり快適。
艦これ呉コラボで自転車で江田島行く途中に通過高いところちょい苦手なので恐かったけど、景色はめっちゃ良かったのでまた走りたいです😊
何かの工事していた。小さめな橋。
20××年8月××日、朝7時の東京駅に着きました。重たい輪行袋をなんとか座席最後列と壁の隙間に押し込みます。新幹線には「B.B.BASE」みたいな自転車優先のスペースがありません。スペース確保は運しだいですから、幸先の良い「門出」でした。広島から輪行を開始し、目的地はしまなみ海道です。翌日はちょっと寄り道してこの橋経由で江田島に行ってみました。これはその時の写真です。早瀬大橋は1973年の竣工で大型船舶が航行できるよう、橋高が満潮時の海面から36mとかなりの高さに設計されています。ともかくこの橋のおかげで江田島は実質陸路続きになったので、アクセスが格段に容易になりました。無事に江田島見学(以前海路で来ているので2度目です)を済まし、往路と同じルートを戻って国道2号に入りました。天気は最高で距離は快調に伸びてゆきます。しかし、名にし負う瀬戸内の夏です。熱いの熱くないの、強烈な日差しで体は焼けるし、のどは乾くで大変な思いをしました。車体には500ml、パニアバッグには2リットルのペットボトルを常備し、20分おきの水分補給が必要でした。起伏はきつからず緩からずで、サイクリングには絶好のルートと思います。しかし8月の輪行はお避けになったほうがいいでしょう。水の分荷物は重くなるし、何より体力の消耗が半端じゃありませんから…ご参考までに。
早瀬大橋の下でタイやカレイの座布団のような大物が釣れました。
田舎へ帰るルート内の橋。最近は近隣に色んなスポットが出来て休日の交通量も少しは増えたんかな?
建築物とし美しい。
| 名前 |
早瀬大橋 |
|---|---|
| ジャンル |
/ |
| 営業時間 |
[土日月火水木金] 24時間営業 |
| HP |
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/soshiki/97/hayase-bridge.html |
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
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なかなかオモロイやん目が回ってバターになるわ!笑洗濯機の中にほり込んだ衣類の気持ちがわかったよ。