京都市電の動く姿を見に行こう！
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京都市電 市電名古屋駅の特徴
昔は京都市の路面電車として走っていた列車です。
品川燈台駅や名古屋駅の折り返しも魅力的です。
係りの方の優しさが印象的でした。
集電装置のポールの方向が、進行方向と同じにしないといけないようなので、今度行ったら品川燈台駅か名古屋駅の折り返しで、どう切り替えしてるか確認したいです。（切り替えの必要ないのかも）
昔は京都市の路面電車（京都市電）として走っていた列車。今は明治村の移動を支えている。とてもレトロで、かっこいい車両です。ちなみに、京都市電として活躍した車両は広島電鉄（広電）でも走っていますが、初期から走っていた車両はこれしかありません。
旗を振っていらした係りの方と少し話しましたが、すごく優しくていい印象でした。
Kyoto Shiden (Kyoto Street Car) first operated in 1895. In 1912, Kyoto city line came into operation. In 1918, Street cars covered the whole Kyoto. It ceased operation on 30th September 1978.京都市电是京都市交通局运营的有轨电车系统。京都市电开业于1895年，是日本首个一般营业用电气铁道。1912年，市营路线开业。1918年，京都市电全面市营化。1978年9月30日，京都市电被废除。
| 名前 |
京都市電 市電名古屋駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 営業時間 |
[水木金土日月火] 9:30～17:00 |
| HP | |
| 評価 |
4.3 |
| 住所 |
|
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京都市電 この手の市電の展示はそれなりに残ってはいるが、動いている姿は初めてみました。しかもとてもスムーズに動きます。明治村はそこそこ広いので、市電、SL、バスを使いこなせると良い旅が楽しめると思います。駅員さんみんなイケメンでした。