親子で楽しむバイク教室。
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鈴鹿サーキット交通教育センターの特徴
初心者からレーシングドライバーまで、幅広いレッスンが行われているのが特徴的です。
親子で楽しめるバイク教室があり、一緒に学べる貴重な体験が提供されています。
親子バイク教室で複数回利用しました。インストラクターの先生も楽しい人ばかりでいつも子どもと楽しんでいます。
過去4回ライディングスクールに参加させて頂きました。 皆さん熱心な教官揃いで、各生徒に合わせた教示方法を心掛けられ、素直に理解出来ました。内容はスキルアップを目的としているので、それなりにハードではあります。私的には身に付いたと考えます。添付写真はスクール修了後のご褒美タイムに撮ったサーキット走行のものです。ライディングスクール内容によってはこの様なオプションが含まれている物もあります。スクールスケジュールで確認下さい。
三重県鈴鹿市稲生町 鈴鹿サーキット交通教育センターさんを、2025年08月02日（土曜日）に、久しぶりに訪問させて頂きました。大型二輪免許を取得したくて、今から３０年くらいまえに、４時限ほど利用させて頂きました。今日は、鈴鹿８時間耐久レースの観戦に訪問しました。多数のイベントブースと、8耐フェスが開催されていました✨トップテントライアルを第一コーナーで観戦していましたが、帰宅前に、立ち寄らせて頂きました。小柳ユキさんのライブがとても良かったです✨良いタイミング✨で寄ることが出来ました!また、機会をみて、訪問させて頂きたいと思います!TSRさんのブースもありました!
レンタルバイクなのでコケても大丈夫！公道や自分のバイクではできないようなアグレッシブな運転が学べます。朝から夕方までみっちり練習できるのでオススメです。あと車校と違って教官も優しい人ばかりですよ👍
ライディングレッスンに3回参加しました。ここで練習すると、ホンダのバイクはどれも素晴らしく、ポンコツは自分であると理解することができます。レッスンはレベルに合わせた制動やパイロンスラローム、8の字などで、先生がポイントアドバイスをくれます。一回通うごとに上達を感じることができ、毎回違った気付きがあります（ただ、先生に1から10まで教わることはできず、レッスン中に自分で色々試行錯誤することが必要です）。バイクはクラスに応じて250cc(Rebel250,VTRなど)、400cc(CB400SFなど)、650cc(CB650)、750cc(NC750L:教習モデル,NC750X)、1100cc(CB1100)などを一日中借りられます。また、年に数回鈴鹿サーキットの中を体験走行できる回があり、写真はその時のものです。高速道路を走るくらいの速度でインストラクターに追走する形ですが、どういうところをレーサーが走っているのか実物を見れるのは貴重な経験だと思います。このときに私が借りたのはCB400SFでVTECが入ってましたが、低いギアで高回転まで回すことができて、とても楽しかったですよ😁安くはないレッスン料ですが、公道を安全に楽しく走るための技術が身につくなら安いもんではないでしょうか。
【イベント会場としても〜！】Enjoy HONDA お目当てでお伺いしました〜！ホンダさん，小林さんのトライアルが盛り上がります🔥技術だけでなく，トークも魅力的です！船外機や蓄電器，耕運機と撮影できる好機です^^福祉車両に触れられたり，フラッグシップモデルやNSXをお目にかかれるのも貴重です✨
バイクの免許を取れたは良いがバイクが手に入らず。でも乗りたい。ラクに楽しくれるようになりたい。こちらの存在を知り講習を受けました。初級で行ったのですが、何十年ぶりとおっしゃる方も多人数いらっしゃいました。楽しい！楽しい！皆さん思いは同じなので鈍臭い事をしても先生方も生徒さん達も優しい。お手洗いも、凄く清潔に保たれているし更衣室も完備されています。行って良かったと心底思います。
30年ぶりに400ccに乗れました。気分転換最高‼️やっぱ単車はいいですね。教官達の指導も分かりやすく楽しい時間を過ごせました。夏は暑い💦それだけです...メットの中びしょ濡れでした。
昔、教習所が有った時以来に友達の練習が有り見に来ました。基本的な事ですが、初心にかえり今度来たいと思いました。45年我流乗っていてはダメですね。体力も無くなって来ている今からどの様にバイクライフを楽しむか少し考えさせられました。講習の際はよろしくお願いします。
| 名前 |
鈴鹿サーキット交通教育センター |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
059-378-0387 |
| 営業時間 |
[日月火水木金土] 10:00～17:00 |
| HP | |
| 評価 |
4.6 |
| 住所 |
|
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「SUZUKA Sports Driving Lesson」に参加しました。午前中はタイル&水撒きの滑りやすい路面の挙動と定速ターン、午後は南コース&本コースでの走行レッスンで、とても充実した講習でした。一回では足りないので、ぜひまた受講したいと思います。