那須疏水の蛇尾川、秘境散策!
那須疏水蛇尾川伏越出口の特徴
真夏の那須旅行で立ち寄るには最高のスポットです。
小さな橋の横にあり、隠れた魅力が感じられます。
細い道を進むと出会う歴史的な風景が楽しめます。
那須疏水の蛇尾川(さびがわ)の下を横断するトンネル(伏越)の出口です。吐口の吹き上がりが気持ちイイですね。マイナスイオンですね。見学のために整備されており、観瀑台、明治18年(1885年)に施工された旧伏越出口、旧トンネル一部のモニュメントがあります。県道259号『林橋』脇の砂利道を進むと当該施設があります。車で進入すると途中引き返せるか心配になりますが、施設前に3台分の駐車場と転回できるスペースがあります。
googleMAP頼りに行くとたどり着けません県道259号線の疎水を渡る橋の脇に疎水沿いの未舗装路があります。道幅が狭く引き返して来れるか心配になりますが奥に行くと転回&駐車スペースがあります。2〜3台は駐車できます。付近に説明看板があるのでその方向に歩いてすぐです。
2025年4月16日、蛇尾川洗い越し2か所を通りながらここに初めて訪れる自転車旅をしました。GoogleMapナビ頼りです。ところがまわりの風景よりもナビの案内に従った結果、通り過ぎてしまいました。登りの道をだいぶ行き過ぎたので引き返す気力がおきませんでした。途中で見た一里塚(五十里塚?)付近の那須疎水の脇道を通れば到達できたのではないかと思いますが、実際は不明です。地図を航空写真に切り替えると徒歩ナビのルートは明らかに変です。サイホン出口まで畑の中を通るルートになってしまいます。さんざん迷った疎水沿いの道を通れば到達できたようです。次回はそこを通ってみたいと思います。でもその道を引き返えさないと川を渡るための洗い越しに到達する事は出来そうもないのが辛いところですが…
場所がわからず、草刈りをしている人に尋ねてから、たどり着く。道は、那須疏水沿いに進み、奥には駐車場がある。明治十八年(1885)、日本三大疏水の一つ、那須疏水本幹水路の工事中、水路を蛇尾川の地下を通すために川床を掘り下げ、五角形の隧道(石漬みトンネル)が設けられた。河川を横切る形で川床の下を通す水路を伏越(ふせこし)というので、蛇尾川伏越と呼ばれた。蛇尾川伏越は、切石漬みで、断面は五角形。切石と切石の間には、那須山から運ばれた硫黄が詰められた。この石漬みには、高い技術が必要とされ、疏水取入口の隧道とともに、大分県方面から、技術のある石工を招いて工事をすすめた。サイフォンの原理を利用して、水を流したもの。サイフォンの大きさ幅 四尺五寸(約136cm)高さ 五尺五寸(約167cm)延長 146.70間(約267m)あった。河原の石を取り除き、石漬みトンネルを造ってから、また、石をかぶせたらしい。先人の知恵には、驚かされる。昭和四十二年(1967)、那須疏水の大規模改修が行われ、昭和四十四年(1969)、隣接地に、新しいトンネル(蛇尾川サイフォン)が造られ、それまでの隧道は廃止され、内部はコンクリートでふさがれたが、出口部分の形状は、今も残っている。旧サイフォンの復元では、使用石材が百村石で、大雨の際に、蛇尾川の川底が削られて出てきた、当時のものを使用している旨が記されている。
不毛地帯であった那須野ヶ原に水を供給する為に開削された疏水で、蛇尾川の地下を『サイフォンの原理』を用いて導水している出口側。明治期の遺構と昭和に作り直された現用のサイフォンを見学できる。駐車場有り。
真夏に那須旅行に行った際に立ち寄りました。実物を見るのは初めてでしたが大迫力です。何が凄いってこの湧いて出てくる水はポンプなどの動力は使わないで出て来るってところです。サイフォンの原理自体は古代から知られる有名な原理でもこうやって応用して使う叡智には脱帽です。また蛇尾川は水が無いか少量ですがこれが川と呼ばれるのも不思議なものです。
小さな橋の横にある細い道を入って行きます。3台分の駐車場あり。2月下旬、川の水量が少ない時も迫力ある水量でした。
那須疏水出口蛇尾川と熊川合流から地域の様子を確認しながら疏水沿いを観て歩るきここまで来ました。勢いよく出てくるこの水が地域を潤していると思うと、当時の開墾した人々の努力は如何なるものかと感心するばかりです!
| 名前 |
那須疏水蛇尾川伏越出口 |
|---|---|
| ジャンル |
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| HP |
https://www.city.nasushiobara.lg.jp/soshikikarasagasu/shogaigakushuka/bunkazai/2/7/2693.html |
| 評価 |
4.3 |
| 住所 |
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謎の場所でしたが、やっと来れました私が行った時は草がそう生い茂りよく見えない所でしたので、もう少しよく見たかったです時期もあるのかな?