伊賀の忍者ソフト、驚きの美味しさ！
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伊賀SA (上り)の特徴
三重県伊賀市の名阪国道上りに位置し、旅行の休憩に最適なサービスエリアです。
伊勢名物赤福と忍者ソフトクリームが楽しめる、地元特産品が豊富なお店です。
トンテキ定食や作りたてのハンバーガーなど、多彩なメニューが揃っています。
お手洗いとお土産物、軽食の販売、レストランがあるこじんまりとしたサービスエリアですお土産は品揃えはそこまで多くありませんが、現地の代表的な物は並んでいましたレストランは味噌カツや味噌煮込みうどん等名古屋メシが多い印象ですお手洗いはサービスエリアの両端にあるため便利でしたが、奥のお手洗いの存在が薄く、手前を利用する方が圧倒的に多く少し混んでいました。
普通です。が、東名阪道は頻繁にパーキングがある訳ではないので貴重です！ちゃんとお土産から食事も豊富で、普通とひょうげんしてしまいましたが、十分な施設です。
赤福買えたデイリーストア 食堂 ゴミ箱 シャワー トイレ2ヶ所 駐車場大肉饅おいしかったー。お土産いろいろあったよ。店内で作ってるおにぎり美味しそうだった。
奈良で行きたいお店が臨時休業(T ^ T)マジっすかーーー(ToT)違う引き出しのお店も、大大行列昔はそーでもなかったんだけどなー諦めて帰路の途中で食べることに、、たまたま寄った伊賀サービスエリアでの昼食。亀山名物の「みそ焼きうどん」定食を注文元々は、国道沿いの焼肉店で、トラック運転手さんたちが焼肉の後の〆にうどんを鉄板で焼いて食べたのが始まりと言われています。食欲旺盛な運転手さんたちの間で広まり、地元の名物料理となったそうですB級グルメとしても人気があり、「亀山みそ焼きうどん本舗」という市民グループがまちおこし活動を展開し、B-1グランプリでゴールドグランプリを受賞したこともあります。亀山市内では「亀八食堂」が有名ですかね雰囲気よくて好きな店です。無料のネギ(おそらくうどん用)と一味唐辛子をたっぷりかけて！！ご馳走様でした。
名阪国道上り線の唯一のSA、PAです本館と百彩館に分かれており、ショッピングコーナー、フードコート、スナックコーナー、シャワールームがありますSAにしては小さいですがシャワールーム等もあり、施設は充実していますショッピングコーナー、フードコートは7:00〜21:00、スナックコーナーは9:00〜17:00、シャワールームは10:00〜17:30です。
忍者ソフトクリームのバニラと伊賀牛コロッケを食べました！めちゃくちゃボリュームあって食べ応え抜群でした〜小腹が満たされて幸せです。
こじんまりしたサービスエリアでした～でも、ここは、シャワーがあります！ただ、使いづらい時間帯〜夜、シャワー浴びたいのだけど〜トンテキ定食食べましたまぁまぁ、おいしいのかも？知れませんが、高いよ！ボリューム無いし。お土産屋さんは、地味だけどなんとなくすきでした～やぜか、飛び出し坊やのお土産売れてるま〜
それほど大きくないSAですが、人が多すぎず、利用しやすいSAです。フードコート内の定食は量が多くリーズナブルです。スタッフの方が元気よく、親切でほっこりします。
志摩から大阪へ帰る途中に寄ってみた。遅い時間だったから、飲食店は受付終了だったけど、お土産売り場は営業してた。忍者の町というだけあって、忍者グッズがいっぽいあるし、忍者の置物もいっぱいあるから、子供は楽しめそう☆忍者に関する美術館もあるので、ちょっとした息抜きに是非(*\u003eᴗ\u003c*)
| 名前 |
伊賀SA (上り) |
|---|---|
| ジャンル |
/ |
| 電話番号 |
0595-45-3511 |
| 営業時間 |
[土日月火水木金] 7:00～21:00 |
| HP | |
| 評価 |
3.5 |
| 住所 |
|
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【伊賀SA(上り)】2026/3/9(lun)PM、京都市にある娘夫婦宅を後にして下道で宇治市〜甲賀市〜伊賀市と辿り四日市を目指す。途中、大阪ナンバーのミサイルに幻惑されつつも無事名阪国道に入りスピードアップ。『名阪国道』の名阪はそれぞれ名古屋と大阪を表すが名阪国道自体はR25のBP(英のエナジー企業じゃない)として一般国道自動車専用道路E25として亀山IC(三重県)と天理IC(奈良県)を結ぶ。東西両端にそれぞれ東名阪E23(名古屋西JCT〜伊勢関IC)、西名阪E25(松原IC〜天理)が付いて初めて名阪を結ぶ。開通してから半世紀以上、名古屋↔大阪の最短(距離)ルートとして動脈的役割を持つ。因みに全線開通は名神高速(1965)と同じで東名高速(1969)よりも早い。個人的には名古屋に駐在していた頃に仕事で一度走っている(2014年?)。制限速度は殆どの区間が60kmph、平野部で70kmph。高速と同様トラック通行が多くまた事故発生も多い不名誉な道路でもある。今回走ってみて相変わらず多くの車輌が飛ばしている。固定式オービスは大方撤去されたが移動式は増えているのに。先程遭遇したプ○ウス同様関わり合わないのが賢明だ。『伊賀SA』に入り小休止。長時間運転にはほど遠いがそろそろどのSSにするか決めなくては。いくらHV(勿論スバルのナンチャッテハイブリッドではない)とは言え１給油で1,200km走行はきつく、そして石油基地のある四日市をスポットターゲットにしたのはガソリンが安いから。スマホでサーチして決めた。序でにトイレを利用し売店も覗いてみたが食指を動かす物は無し。やはり施設自体が高速道路(有料)とは違ってメンテやリニューが劣るようだ。