峠のトンネルまで車ででも行くことができました。
画像は著作権で保護されている場合があります。
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2022年10月中旬 来訪。
廃道にしては歩きやすい、走りやすい道。
おそらく電力会社の保守道路も兼ねているからか、車両が入らなくなってから20年くらい経つのに舗装は健在。
しかし昨今の異常降雨のためか、路肩が崩落していたり 1m近く段差が付いている箇所も有り。
途中唯一の建物(保守作業のための休憩所？)前の坂路も物凄いエグれ方。
途中 熊さんの出した物が数箇所に。
また草むらでガサゴソ動く動物も…一人で訪れる場所ではないです。
携帯の電波(au)は入り口ゲートから暫くは繋がり、中腹あたりから圏外、トンネル手前あたりは弱いながらも入る。
ゲート封鎖してます。
旧国道121の県境、二十年ほど前は普通に通り抜けができたが、現在は危険で通行止めです。
県境の短いトンネルが懐かしいです、トンネルが開通前は、山形側はオフで福島側は急カーブ（九十九折）多数の舗装道路でした。
以前は崩れて山形側まで通り抜けはできないものの、峠のトンネルまで車ででも行くことができました。
今はゲートができてしまい乗り物では入れません。
その上でさらにトンネルが塞がれていました。
ゲートの脇のガードロープが壊されていました。
自転車勢は持ち上げればそんな必要無さそうなので、オートバイ勢かなと推測。
やめようね、そういうの。
| 名前 |
大峠 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 住所 |
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| 評価 |
4.1 |
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大峠街道はだいぶ手前から通行止め規制がかかっております。