雨の日も安心!
祝園駅の特徴
JRと近鉄の乗り換えが便利で、雨の日でも傘要らずで移動できます。
近鉄京都線の新祝園駅と通路でつながり、アクセスが非常に良好です。
難読駅祝園は、近くに奈良交通のバス停もあり、利便性が高いです。
ここも難読駅ほーそのと読みますここも京田辺以上に近鉄が本数で圧倒していますJRは単線で日中は1時間に1本です、奈良に行くのは木津で乗り換えで近鉄の圧勝です。ローカル線色ますます濃くなります。
学研都市線(片町線)にある難読駅名です。ほうそのと読みます。隣は近鉄の新祝園駅です。
近鉄と乗り換えができますJR祝園駅から近鉄を眺めることもできます奈良交通のバス停が近くにあります。
近鉄京都線の新祝園駅と橋上駅舎同士通路で繋がっており、雨の日に傘要らずで乗り換えできるのは有難いです。
学研都市線の祝園駅に行ってきました。ここから川西池田や宝塚で1本で行けるのが便利です。京田辺駅までは結構のどかで大阪で走っている207系や321系が通っているのを見てギャップの楽しさも有ります。
近鉄京都線の新祝園駅とは2階の通路でつながっています。ホームの長さは結構ありました。木津方面のホーム上には座れる椅子などはなかったです。座って待ちたいときは階段を上がった通路のところに椅子があります。駅の西側にはバス乗り場やロータリーがあります。
精華町国保病院に出張する時に利用しました。国保病院に行くには便利な駅です。皆さん書かれているように、近鉄新祝園駅どの乗換駅です。皆さん書かれているようにJRの本数を増やすか奈良直通を増やせば便利になると思います。奈良に行くにはJRの方が安いので.帰りもJRを利用しました。
今日は山背古道を歩く。西大寺から近鉄で祝園へ。ここでJR新祝園に乗り換え山城多賀へ。何時もは通過駅。ここから山背古道は始まるのだが。
鶴橋以外では有数の、JRと近鉄の乗り換えが便利な駅。しかしJRは本数少なすぎる。2018年3月より平日朝夕限定の急行系統で、当駅前に発着する奈良交通の連節バスの写真は誰もアップしていないみたいなので上げておく。
| 名前 |
祝園駅 |
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| ジャンル |
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| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
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国立国会図書館関西館へ行くために、このJR駅を利用しました。この駅名、まず読めません。その調べから始まって、時刻表で各路線の接続をみたりと、いろいろと楽しい旅になりました。構内は質素と言っても良いかもしれません。駅の建物は近代的な装いで、それも面白く眺めたりしていました。