津和野駅の美しい駅舎とSL
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津和野駅の特徴
津和野駅舎は2022年に改修され、美しいデザインが特徴です。
終点の津和野駅ではSLやまぐち号の運行が楽しめます。
D51が展示され、汽笛の掛け合いが印象的です。
駅前は古くからある風情ある街並みが拡がりますが、駅はかなり新しく、風情のある街とあまりマッチしていないように思いました。
SLやまぐち号は新山口駅→津和野駅間を定期的に運行されている。その終点が津和野駅。駅前広場にはD51型194号蒸気機関車が展示されている。
20年ぶりに行きましたが駅舎はキレイになってました。SLも懐かしいと思います。
以前来た時と違い駅舎は建替えされて綺麗になってたし展望台もあり、駅前にデゴイチが展示されてました。しかし有名な観光地のこの規模で無人駅とは正直驚きました。平日に訪れたので山口号は見れなくて、またいつか鉄道利用（できれば山口号に乗車）で来てみたいです。駅前の駐車場は30分無料スペースが数台分あって有難かったです。
津和野駅もいつの間にか観光地化されていて、おしゃれな駅舎になっていて驚きました。観光案内所で津和野の散策マップをいただいて街中を牛歩で散策しました。帰ってきた時は、もうヘトヘトで蒸気機関車🚂の近くで休憩しました。レトロ感一杯でボケ〜と座っていても全然飽きが来ない場所でした😊
すごく綺麗になった駅。SLも展示されてたり、展望デッキから列車の発着も観ることができます。津和野観光の魅力を教えてくれる観光協会も入ってます。
SLやまぐちの終点です。情緒ある駅でした。SLが新山口に向けて方向転換する様子を観察できる貴重な機会となりました。しっかり時間を確保しておいて正解です。転車台もすぐ近くにあるので、こちらもオススメです。
25/12/14 13:00過ぎに山口方面から到着するSLの写真をとるため、駅の手前の踏切付近に陣取った。遠くから汽笛が聞こえてきて、山口からのSLが滑り込んでくる。D51の勇姿が迫力あって見応えある。車内はほぼ満席にのようであった。土日祝日の運行で、新山口を11時頃〜津和野に13時頃、津和野を16時過ぎ〜新山口に18時着。乗車料1170円+指定席料1680円(グリーン車は2500円)でお得だと思う。津和野に3時間滞在できるので、ほぼ名だたる名所は回れるだろう。鉄ちゃんでなくとも楽しめるプランだと感じた。
D51が展示されているSLやまぐち号との汽笛の掛け合いが素晴らしい駅も綺麗で居心地も良い。
| 名前 |
津和野駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
|
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出雲の帰りに、SLやまぐち号往路の時間に、間に合うから、立ち寄りました。昼前に、到着しましたが、むちゃくちゃ暑かった🥵35℃近く、あったかも？駅前は、熱風やん！ホームも、暑かったが、風が吹いて、涼しく感じました。SLやまぐち号は、13時06分に、無事に、津和野駅3番ホームに、到着いたしました。まあー、外は、とにかく暑かった🥵💦。