バリアフリーで清潔、鉄印も買える駅。
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貝塚駅の特徴
南海本線と水間鉄道の乗り換え駅です。
バリアフリー対応で安心して利用できます。
清潔感あふれるきれいな駅です。
水間鉄道に乗る際に利用しました。昭和感ある駅舎でのんびりした雰囲気ですが、それなりにお客さんが出入りされとります。切符は軟券ですが、硬券の一日乗車券を購入すると、入鋏して頂けるそうで。水間みつまたん、ｶﾜﾕｽ。
水間鉄道の方ですが、清潔感のあるきれいな駅です。駅員もいて 活気があります。大阪なのに東急系の車両が走っているのは面白いのですが、ただ 鉄道としての魅力には欠けると思います。30分に1本しか走ってないし、距離は短く駅間は狭い。バスみたいな鉄道です。
水間鉄道の、貝塚駅です。水間観音駅から5.5キロ。貝塚駅から水間観音駅までは、およそ15分ほど。ピタパやICOCAのICカードは車内でタッチできます。切符はよくある磁気のタイプではなく、バスの整理券のような白い紙に印刷されています。貝塚駅から水間観音駅まで全線乗って300円です。電車のヘッドマークに、自分の写真などを載せることができるようです。私が乗った電車は、祝金婚式の似顔絵でした。これは、私もしたいですね。水間鉄道の駅と南海電車は真横に並んでいるので、乗り換えもしやすいです。一度乗ってみたかったんです。いい経験になりました。
①旧くからの寺内町。ここから水間鉄道で水間観音駅までのんびり過ごす。何年ぶりだろうか？ローカル線を楽しもう。②水間鉄道貝塚駅南海貝塚駅と共同運用。鄙びたローカル線は地元の生活感がぷんぷんして楽しい。車輌のヘッドマークも一般公募して人気らしい。
「南海本線貝塚駅」南海なんば駅から急行で所要時間約３０分で到着出来るバリアフリー対応の駅。特急は全て通過、急行と普通が停車します。(半世紀ほど前迄は特急停車駅)「水間鉄道貝塚駅」水間観音参詣を意識した看板が印象的な駅。腰の低い駅員さんや運転士さんが好印象です。普通運賃は１,５km刻みの運賃体系で、水間観音駅迄５,５kmで３００円と割高ですが、駅窓口で販売される１日乗車券、特に貝塚駅及び水間観音駅発時刻が１０時台から１６時台乗車限定の昼間割引フリー乗車券は３６０円と大変お得です。十六童子に導かれて厄除け祈願に向かいましょう。
南海本線と水間鉄道の乗り換え駅。特急は止まらないので、難波や和歌山から訪れる際はちょっと不便に感じます。水間鉄道の駅はザ・ローカル線といった雰囲気が抜群んで味があります。
南海本線・水間鉄道の駅。水間鉄道はローカルで素敵。水間鉄道は貝塚駅から水間観音までを結ぶローカル線。駅入口や階段に、仏旗や三つ巴の水引(水間寺の寺紋)など全力で水間観音推し。乗車券は「杵屋」(親会社)の券売機から流用したという自販機で売られている(交通ICも対応)駅で降りる際、交通ICの場合(貝塚駅以外は)路線バスのように車内でタッチして精算する方式。
| 名前 |
貝塚駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP | |
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
|
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水間鉄道の鉄印を買いに来ました！そして100周年記念宝くじきっぷ(1日フリー乗車券)も、買いたくて来ました！水間鉄道の鉄印は、かっこよくて私好みですかっこいいです！近畿エリア版の鉄印帳は要らないと思ってましたが、鉄印が増えてきたのでフリー版では収まりそうにないので、ここで買っておきました(*´ω`*)車両も、この古い感じが好きです貝塚駅は、パン屋や、地元の観光案内所があったり、困らない程度にお店がある感じです大き過ぎず、小さ過ぎずって感じで、私は好きです！