金沢八景駅で便利な乗換え！
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金沢八景駅の特徴
京急本線とシーサイドラインが直結して、乗り換えが便利になりました。
新しいエレベーターとエスカレーターが設置され、移動が快適になった駅です。
駅前の新しい4階建てビルにはレストランやスーパーがあり、便利なスポットが増えました。
その後、東神奈川から✈️急行逗子・葉山行きの京急1000形に乗って金沢八景へ。品川方エキセンから羽田空港発の✈️急行逗子・葉山行の37T運用の都営5500系を皮切りに、京急1890形LCカー「ル・シエル」の急行逗子・葉山行や、更には600形の4＋4編成の600形、そしてブルスカA快特三崎口行きの2100形を撮影！
金沢八景駅は京急本線とシーサイドラインが交わる駅で、横浜市金沢区の主要交通拠点のひとつです。駅周辺にはスーパーやコンビニ、飲食店、カフェが揃っており、日常生活の利便性が高いエリアです。駅からは海沿いの景色も楽しめ、自然やレジャー施設へのアクセスも良好です。駅構内は清潔で案内も分かりやすく、通勤・通学の利用にも便利です。住宅街も周囲に広がっており、静かで落ち着いた雰囲気があります。交通利便性と生活のしやすさ、さらに自然環境も兼ね備えた、暮らしやすい駅だと感じます。
横浜駅から八景島駅に向かう際に経由京急本線から横浜シーサイドラインに乗り換え。
京急本線と逗子支線の分岐駅。支線の逗子葉山駅から実際の運用は一つ隣の金沢文庫行きの普通、または羽田空港行きの急行を運行しています。逗子支線ではどの種別でも全ての駅に停車します。ホームは島式ホーム2面４線で全種別の列車が停まります。また、他社ですがシーサイドラインとの乗り換え駅でもあります。特段特徴のない駅に見えますが、４番線品川・横浜方面の線路が国内では珍しい三線軌条となっています。標準軌の京急と狭軌のJRが共に走れるわけですが、営業運転で利用はされていません。夜間の営業時間外に逗子線を経由してJR逗子駅にJRなど狭軌の車両の運搬に利用されています。
京急の特急停車駅となり、本線と逗子線が分かれる利用者の多い駅です。シーサイドラインの始発駅でもあり、利便性が高く便利な駅となります。駅の改良が進められ、駅周辺の動線が最近になって良くなりました。
近年駅舎も建て替えられ一新しました。駅舎は大きく、広いですが、ホームは現時点でもまだ工事を行っているため狭くなっているところがあります。ただ、ホームドアが付いているので安全です。一気に千葉の方まで行ける列車もあるのですごく便利だと思います。当駅には接近メロディーがありEXILEの「道」が使用されています。下りが「サビ」、上りが「Aメロ」です。とてもいいアレンジなので是非耳を傾けてみてください。電光掲示板の下から流れます。
初めて乗りました！愛知県のリニモにも乗ったことがあります。あちらは住宅街を通りますがこちらは海の近くを走りますのでいい感じ！景色がすごいいいです！今日は晴れていましたので余計に綺麗でした。関西からこちらへきてシーサイドパラダイスがここにあることを知りました！造船所が近くにあり大きな船も見え楽しかったです。大満足しました！
シーサイドラインで八景島に行く時に利用します。特急も停まる駅です。横須賀、久里浜方面はホームドアがついています。横浜、品川方面はホームドア工事中です。近々完成するとは思いますが。
駅が吹きっさらしではなく、囲まれてるので、雨や風が入ってこないのが快適。夏場はどんな環境か気になります。学生利用者が多い。
| 名前 |
金沢八景駅 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| HP | |
| 評価 |
3.8 |
| 住所 |
|
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