大牟田の歴史、宮浦炭鉱を探訪。
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宮浦石炭記念公園の特徴
無料で見学できる炭鉱遺産、坑口や列車が展示されています。
三井三池炭鉱の宮浦坑跡に、貴重な展示物が保存されています。
高齢者や家族が散歩するのに適した、のんびりした立地です。
大牟田市の炭鉱歴史を知る事ができる貴重な場所。当時の様子がよく想像できます。特に大斜抗のプラットホームや建造物内には、実際に使用された人車は必見です。宮浦鉱は、明治20年（1887）2月に開坑し、昭和43年（1968）の閉までの81年間、三池炭鉱の主力抗口の一つとして約4000万トンの石炭を産出しました。ここにある煙突および大斜は、石炭採掘と大牟田発展の歴史を物語る重要なメモリアル的建造物であり日本の近代史、産業史を知るうえで極めて貴重な施設。
採炭できていた当日は活気に溢れていたと思いますが、今は車すらたまにしか通らないほど静かです。朝鮮・中国人労働者についての石碑があるのが印象的でした。
無料で見学出来る炭鉱遺産の公園斜坑の坑口と列車も展示かつては広大な敷地に炭鉱関連の建物もあったようですが現在ではほんの一部が残るのみ公園裏手には炭鉱列車の線路跡地も見る事が出来ます無料ですが、駐車場が8台程しか無く周囲も工業地帯で停めるところは無いに等しいですが割と空いているので苦労はしないかとwww
無料で見学出来る炭鉱遺産の公園斜坑の坑口と列車も展示かつては広大な敷地に炭鉱関連の建物もあったようですが現在ではほんの一部が残るのみ公園裏手には炭鉱列車の線路跡地も見る事が出来ます無料ですが、駐車場が8台程しか無く周囲も工業地帯で停めるところは無いに等しいですが割と空いているので苦労はしないかとwww
以前と変わらず誰も居ません。数台の駐車スペースには暇つぶしかサラリーマン風の人が・・・寂れては居ますが荒廃はしてませんし10分も有れば見学できますので、車で近くを観光するので有れば立ち寄っても良いのでは。
観光スポットを見て寄ってみた。目玉は、煙突かな。炭鉱節に由来する高い高い煙突。昔はこんな煙突があったんだろうな～。ちなみに、公園の先？にある鉄道の引き込み線って何の鉄道なんだろう？なんか雰囲気があって良い！
地味な存在だが、ここにも大牟田の歴史があります。また、宮浦の操車場が俯瞰撮影（要・脚立）出来ます。今後、線路など撤去の可能性もあるので、記録しておいた方がいいでしょう。
三池炭鉱・万田炭鉱などは知られているがことらの宮浦炭鉱はあまり知られていない気がします。すこし目立たない感じに公園としてあるからかもしれませんし、浦通りにあるので余計に知られていないのでしょうね。当時の機械類なども残っているので、どうせなら室内保管して大切にして欲しいです。貴重な産業遺産ですからね。公園と言っても凄く狭く、公園としては機能して無い気がします。炭鉱が世界産業遺産に登録されたので、これを機にもっと整備して、室内資料館などを建設して大型バスが来れるようにしたら観光客を呼び込めるのではないかと思います。宮浦坑は1888（明治21）年に操業を開始。三池炭鉱の主力坑口として約4,000万トンの石炭を産出し、1968（昭和43）年に閉坑しました。1888（明治21）年3月に完成したボイラー排煙施設の煙突は、国の登録有形文化財（建造物）として、また炭坑節のシンボルとして大切に保存されています。園内には、宮浦大斜坑坑口が保存されているほか、地底への往復へ実際に使われていた人車とプラットホーム、採炭機械も展示されており、石炭採掘と大牟田発展の歴史を学ぶことができます。
貴重な資料が沢山保存されています。レンガ造り、明治21年生まれの宮浦坑煙突は一見の価値あり。
| 名前 |
宮浦石炭記念公園 |
|---|---|
| ジャンル |
/ |
| 電話番号 |
0944-41-2782 |
| 営業時間 |
[木金土日月火水] 24時間営業 |
| HP |
http://www.city.omuta.lg.jp/hpKiji/pub/detail.aspx?c_id=5&id=5806 |
| 評価 |
3.6 |
| 住所 |
|
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三池炭鉱宮浦坑を記念公園として整備した場所で自由に出入りできます。見学している人は誰もいなくてじっくりと見れました。石炭採掘につかっていた大斜坑、人車、プラットホーム、採炭機械、坑口跡などが保存されていて見ること（乗ること）ができます。国登録文化財にしてされてるレンガの煙突は「炭坑節」の歌詞に出てくる煙突だそうです。賑わってはいませんが近代化産業遺産が保存された貴重な公園です。大牟田駅でレンタル自転車を借りて三池炭鉱の施設をぐるっと廻るのがおすすめです。