紫陽花ロードの静かな隧道。
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松坂隧道の特徴
日本最古のコンクリート工法が用いられた歴史的な場所です。
紫陽花の時期に訪れると美しい景色が広がります。
内妻あじさい祭りが6月に開催される魅力的なスポットです。
国道より程近い場所に所在する「隧道」即ちトンネルとなります。現在も地上高３．７m以下の乗用車であれば通行可能となっています。国の登録有形文化財に指定されており、その歴史は西暦１９２１年（大正１０年）からと古く、現場にてコンクリートを打ち込む工法を用いられたトンネルとしては国内最古である旨を入口脇に案内表示がなされていました。尚、国道からトンネル迄の道程は「内妻あじさいロード」と呼ばれ、県南部を代表する紫陽花の名所となっています。花の開花期間中は徒歩やお車で、ゆっくりと思い思いに咲き誇る花を楽しまれる方々が集います。トンネルも徒歩で進入する事が可能ですが、内部に専用の歩道や照明はありませんので、反射材やライト等で通行するお車へトンネル内の移動を知らせられればより安全かと思われました。貴重な歴史的価値に触れられる上、山間の自然や咲き誇る美しい紫陽花、ウォーキングに適した舗装がなされた緩やかな斜面道路と、リフレッシュや教養に大変お薦めの場所となっていました。
マップで見ると少しわかりにくいのですが国道55号線を室戸岬方面に南下して行くと右手に山に向かうような小道が現れますもちろん自動車が通れる幅が十分にありますスピードをだしていると通り過ぎてしまうのでよく見ていてください曲がると大きくカーブをしながらトンネルに向かいますトンネルは自動車が十分に通過できる高さ幅があります近くに駐車場がないので手前で路肩に寄せて停めるしかありませんトンネルを通って反対側にも抜けられますコンクリート製の頑丈そうなトンネルです行きかう車や人もなくひっそりとしていましたトンネル手前に歴史を記した説明板があります。
紫陽花の咲く季節に行きました。短いトンネルですがとても雰囲気のある素敵なトンネルです。
46~40年位前には良く通り日和佐から牟岐まで沢山のトンネルがありますがここのだけ一方通行待ったり待ってもろたりで思い出深いトンネルの１つです、少し怖かったけど？
日本最古の現場にてコンクリートを打設する工法が使われたとか！
アクセスも楽な旧国道の歴史遺産。
コンクリート製では最古の建造とのこと。近くにあじさいロードがあるのであじさいが咲く季節に行くといいかもしれません。
隧道は古い旧国道にあったのかと思います、短いですが雰囲気のあるトンネルです、今はアジサイロードの中なのでその時期には多くの方が訪れています。隧道から少し南の場所からの出羽島他の景色です、冷たそうですが良い色の海でした。
コンクリート製では最古ようです。
| 名前 |
松坂隧道 |
|---|---|
| ジャンル |
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| 営業時間 |
[土日月火水木金] 24時間営業 |
| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
|
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ストリートビューの情報は現状と異なる場合があります。
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静かな場所に隧道があります。当時の技術で、この長さの隧道を作るのは、大変な作業だったんだろうな…って思います。隧道に興味のある方は、ぜひ寄ってみてください。