大間崎から望む灯台、絶景と歴史が出会う。
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大間埼灯台の特徴
大間崎から見える白黒のオシャレな灯台です。
観光シーズンにはライトアップが楽しめる灯台です。
冬季は時化で帰れなくなることもある独立した島の灯台です。
大間崎から眺められる弁天島にある灯台で、日本の灯台50選にも選ばれています。白と黒のストライプ模様ですので、遠くからでもよく見えて良かったです。
1921年（大正10年）11月1日に初点灯した灯台で、明弧は全度。塔高は25.4m、灯火標高は36mで、光達距離は17海里です。設置されているのは沖合約600mにある弁天島です。1991年（平成3年）までは灯台守が島に常駐していました。たった600mの距離ですが時化ると船が出ず、そんな時は補給が来るまで雨水を飲んでしのいだそうです。現在島までの定期便はなく、何らかのイベントがあった時以外は島に近づくことができません。灯台までの定期便は出ていませんが、函館までのフェリーが一日2便出ています（大間発07:00と13:40）。この「大間函館航路」は1929年（昭和4年）に開設されましたが、戦前に一度は廃止されます。しかし周辺住民の強い希望で1964年（昭和39年）から再開されたのです。そして「大函丸」が、その退役後は「ばあゆ」が就航しヒトと貨物の輸送を担ったのです。ところが青函トンネルの供用に伴い乗客数は激減、2008年（平成20年）11月末をもって運行を担当していた東日本フェリーが撤退しました。幸いにも航路廃止には至らず、2024年現在、町が建造した「大函丸」を指定管理者であるフェリー会社が運航する形式で供用されています。大間港近くに宿を取りました。陽が落ち灯のともった北海道を眺めていたら、背後から宿の人が教えてくれたのです。「きれいでしょう、あれが恵山……」……これで次の旅行が決まりました。2024.12.22
肉眼では近くに見えますが、写真では遠くに感じます。
大間の港から徒歩20分ほどの本州最北端の岬の先にある島の灯台。
大間崎から見る、白黒のオシャレな灯台です。本州最北端の灯台です。ここまで来るのが大変だったので、達成感が凄いです。
大間崎から600m離れた弁天島に立つ高さ25mの灯台。白黒のツートンカラーで本州最北端の碑からでもよく見えます。海を挟んでおり眺めた感じでは近づくどころか上陸すら難しそうな雰囲気を醸し出している。実際は定期船こそ無いものの釣り渡船をチャーターすれば基本的に誰でも上陸可能。釣り目的で上陸する人も多いようです。あくまで釣り用渡船として営業しているので灯台見物を目的とした運行はしていない。上陸を希望するなら時間や金額は直接交渉するしかない。基本的に渡船は1名では利用できないのでかなり割高にはなると思います。
令和４年10月８日、写真に収めました。下北半島大間埼の沖合いにある弁天島にあります。この灯台が何艘ものマグロ漁船を救ってくれたことか。
大間岬の突端から望める白黒に塗られた灯台。白黒のコントラストは雪の中での識別性を高めるため。北海道の大地を背景に深い藍色の海に浮かぶように佇む灯台は、北から吹く冷たい海風がより気持ちを助長させるのか、なぜか哀愁が漂う風景。
大間崎から約700m位沖合いの独立した島にある灯台です。当然、歩いては近づけません。
| 名前 |
大間埼灯台 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
0175-37-2233 |
| 営業時間 |
[木金土日月火水] 24時間営業 |
| HP |
https://www.kaiho.mlit.go.jp/soshiki/koutsuu/onetapview/omasakilh/tour.html |
| 評価 |
4.2 |
| 住所 |
|
周辺のオススメ
大間崎から少し離れた小島にあります。海の色とのコントラストが美しい。