当時は永代橋辺りは隅田川河口だった様です。
もしこの碑を見に行かれることがあれば、2月下旬~3月上旬頃をお薦めします。
満開の早咲き桜に心を奪われることになります。
隠れた東京の名所のひとつです。
永代橋の西詰にある船員教育発祥の地の婢ですが、永代橋のコメントが出来ません。
永代橋は日本橋から永代寺に向かう大事な道であり橋です。
江戸時代には重要な橋ですね。
船員教育発祥の地内務郷大久保利通は、明治政府の自立的な海運改革を進めるにあたり、船員教育の急務を提唱し、三菱会社長岩崎弥太郎に命じて、明治8年11月この地に商船学校を開設させた。
当初の教育は、その頃隅田川口であり、海上交通の要衝でもあった永代橋下流水域に、成妙丸を係留して校舎とし全員を船内に起居させて行われたが、これが近代的船員教育の嚆矢となった。
爾来百年、ここに端を発した船員教育の成果は、我が国近代化の礎となった海運の発展に大きく貢献してきたが、その歴史的使命は幾変遷をへた今日、江東区越中島にある現東京商船大学に継承せられている。
昭和51年11月東京都中央区教育委員会(題字 東京商船大学長 小山正一書)
船員教育発祥の地内務郷大久保利通は、明治政府の自立的な海運改革を進めるにあたり、船員教育の急務を提唱し、三菱会社長岩崎弥太郎に命じて、明治8年11月この地に商船学校を開設させた。
当初の教育は、その頃隅田川口であり、海上交通の要衝でもあった永代橋下流水域に、成妙丸を係留して校舎とし全員を船内に起居させて行われたが、これが近代的船員教育の嚆矢となった。
爾来百年、ここに端を発した船員教育の成果は、我が国近代化の礎となった海運の発展に大きく貢献してきたが、その歴史的使命は幾変遷をへた今日、江東区越中島にある現東京商船大学に継承せられている。
昭和51年11月東京都中央区教育委員会 (題字 東京商船大学長 小山正一書)
大久保利通が三菱会社社長岩崎弥太郎に命じて、明治八年十一月にこの地に商船学校を開設させた・・・。
現東京商船大学に継承されてると書かれてますがこれは昭和五十年に建てられたものだからで、今は海洋大学になってます。
名前 |
船員教育発祥の地碑 |
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ジャンル |
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住所 |
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営業時間 |
[月火水木金土日] 24時間営業 |
評価 |
3.9 |
当時は永代橋辺りは隅田川河口だった様です。