ペーパーライダー講習でお世話になりました。
ヤマハテクニカルセンター / / .
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先日、夫婦でこちらが主催している「レンタルバイクツーリング」に参加しました。
二輪免許を取ったばかり、かつ、バイクを持っていない我々にとって、ツーリングが楽しめる最高のイベントでした。
やはりツーリングイベントだけあって、初心者ライダーでも、気持ち良く走れるような道をチョイスされているんだなと感心しました。
道中もインストラクターの方が先頭、大きなハイエースが我々の後ろを付いてきてくれるという隊列で安心しながら走れました。
今回、妻は初めてのバイク公道デビューとなりましたが、楽しんでくれたようで何よりでした。
今後もバイクレンタルの際には、お世話になろうと思っています！
ここは、私が二輪免許取得に通った場所です。
ちょっと前の中型車と、大型車の免許取得に通いました。
まだ、大型車は、試験場に行き取得しなければいけませんでした。
ちなみに、直ぐ取れましたけどね！！😊
125ccスクーターに乗り始めた頃に、ペーパーライダー講習でお世話になりました。
基本的な操作から質問まで丁寧に教えて下さいました!以来買い物・ツーリングなど運転を楽しませてもらっています!
こちらで大型免許を取得しました。
教習車がヤマハのMT-09ということ以外は普通の教習車だなと感じました。
指導員も物腰柔らかく丁寧に欠点を指摘してくれます。
私は中型免許を持っていて普通に扱える程度の技量でしたが、大型の重さにさえ慣れてしまえば、他の方が言うほどハードルが高いようには感じなかったですが、不安であれば何度補習を受けても追加料金のかからない「安心パック」に加入したらいいかと思います。
総合的には良い教習車かと思います。
二輪ライダーを掘り起こし市場の確保と、安全運転の指導でライダーの社会的地位を目標としているだろうな。
目的はいろいろとあるだろうが、ライダーの地位向上は良いことだ❗
大型自動二輪免許取得のためにヤマハテクニカルセンターに通いました。
教習車がMT-09である事以外は一般的な教習所と大きな違いはないと感じましたが全体的に親切で丁寧な指導員の方が多く、終始優しく教えて頂けたと思います。
僕は普段から1日平均100km程度バイクに乗っているんですが、教習所と公道とのルールの違いに慣れるのには苦労しました。
それも結局は道路交通法に基づいた卒業検定をクリアする為に必要な事なんだなと実感しました。
ヤマハ直営ならではのメリットも多少ありますが、ずっと乗りたかったMT-09での教習体験が出来て良い思い出になりました。
教習所は人生ではそう何度も通う場所ではないので、きっちりと基礎を学ぶ為にはいい学校だと思います。
バイク専門の教習所。
指導がわかりやすい。
去年大変お世話になりました。
なかなか進まなくてヘコむ事もありましたが、今思えば感謝しかありません！そろそろ大型でお世話になると思います。
ここでレンタルバイクを借りました、ほぼ新車のセローで恐縮でした防具は持込しましたが、パッドなどの貸し出しサービスもありました駅から近いのでアクセスも良いです。
『安心パックへの加入を強くお勧めします』数年、中型バイクを乗り、さらなるステップアップとして大型自動二輪免許を取得するべく入校しました。
入校にあたりインストラクターから「何度補習を受けても追加料金がかからないオプションがある」との説明を受けました。
と言うのも、この学校で大型自動二輪を取得するには第一段階5時間、第二段階7時間の“最低12時間”で卒業できるのですが、みきわめに落ちた場合は補習として、追加の授業を受けないと卒業できないとのこと。
追加の授業は一回約5000円。
安心パックは約10000円なので、2回以上補習を受けるなら、お得という内容。
私はもともと中型バイクに乗っていたので「まぁまさか2回も補習は受けないだろう」と思い、安心パックには加入しませんでした。
しかし、なんと第一段階の時点で4回も補習を受けるハメに……。
他の生徒の話を聞いてみるとこれぐらいの補習はザラで、中には規定の倍以上の補習を受けている人もいるそうな。
一回補習ごとに5000円というのはかなりの精神的プレッシャーで、緊張し余計にうまくいかないという悪循環。
なんで金を払ってこんなツラい目に合わなきゃならんのだ。
しかし、第二段階に入ると、自分の上達を肌で感じるようになります。
確かに教習は厳しいですが、逆にこれぐらい厳しくないと公道では危険すぎるかもしれません。
自分の運転技術の拙さ、慢心を思い知りました。
昔とは異なり、金で大型バイクの免許が買える時代。
そんな中、あえて厳しい教習を受けることで得たライディングテクニックはかけがえのないものです。
安易に大型免許を取得するのではなく、本当の正しいライディングテクニックを習得したい方には大変おすすめです。
……私はそうは思いませんでした。
もっと楽なところにすれば良かったなー。
私は、大型自動二輪車の免許取得の為に通いました。
先生達の物腰は柔らかいものの合格のハードルは他校と比べかなり高いです。
なので卒業出来ず再入校する人もいた様です。
ただ、卒業して同年代で同時期に大型免許を取得した人と比較すると技術面、安全面共により上の運転操作が出来る様に成り400ccのバイクに乗っていて更に長距離のツーリングがしたくて大型バイクが欲しく成り大型免許を取得しに通いましたが400ccのバイクでも以前より倍以上のツーリングをしても肉体的、精神的に疲れる事が無く楽しいツーリングをしています。
普通二輪持ちで、大型二輪を取るために通った。
教官は皆物腰が柔らかく話しやすいが、教習の内容には不満がある。
教習の進め方、次に何を学ぶべきか説明がない。
一本橋などの技能課題はよく教えてくれるが、2段階の法規走行については全く説明がない。
（30分ほど解説のDVDを見るだけ。
指導は無い。
）法規走行について受けた指導は「全然できていない」「ウィンカーの消し忘れが多い」「大体大丈夫」の3つだけだった。
法規走行の未熟な部分は自分で発見して直すようにとの事。
また、他の教習生に指導している様子もなかった。
基本放任主義で説明が雑です。
実技が放置プレイなのはまだしも、段階の進め方ぐらいは説明して欲しいところ。
２輪専門だけあって、教えるポイントがおさえられている。
教官はすごくフレンドリーで楽しかった！
二輪免許習得に利用させていただきました。
受講は予約制。
前日でも問題なくキャンセルできました。
当日はキャンセル料金取られるそうです。
| 名前 |
ヤマハテクニカルセンター |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
0120-819-410 |
| 住所 |
|
| 営業時間 |
[月火木金] 9:00～20:00 [土日] 9:00～18:00 [水] 定休日 |
| 関連サイト | |
| 評価 |
3.7 |
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教官はじめ職員の方たち皆フレンドリーで好感が持てました。
肝心の指導についても基本的には優しいですが、ダメなところはきっちりダメだと言ってくださるので、改善点を意識しながら教習を受けることができ、早期の運転技術の上達に繋がりました。
自分は2月上旬から普通二輪教習(普免有)を始めたのですが、繁忙期ながら毎日スムーズに教習を進めることが可能で、約2週間で卒業することができました。