埼玉【ETC】不可の第3道路です。
自転車が走れる有料道路。
ん?自転車も金取られんのか?って、素直にちょっと驚きました。
通行料金20円なので、金額には何も思いませんでした。
また、どうやって通れば良いのか、恐る恐る料金所に近づいてみると、募金箱みたいな金属のポールが設置されていました(笑)料金所は越谷方面側に1つ設置されている。
越谷方面から入る方はスタート時に20円入れる。
浦和方面から入る場合はゴール前で20円入れる。
お金取られたことで何かワクワクして走ってましたが、このあたりの景色を観て何か思うようなこともなかったので、とりあえず、大声で歌を歌いながら走りました( ´▽`)そんな感じです。
他の道の不便さ考えたら素直にお金払いますよ。
まあ、そんな頻繁に通らないからこそ払えるんですけど。
Suica、PASMOが使えます。
普通車150円ですが、利便性を考えると、他にルート選択肢がない場合は、使ったほうがいいと思いますけど。
自転車で通行するのに20円を徴収される。
細かいのを持っていない場合は車用の料金所まで、面倒でも歩かなくてはならない料金所では電子マネーを使用出来るのですが、その間に料金を支払わずにスルーしていく自転車がいたのでアホらしくなりました。
橋の上からの眺望は抜群です。
大門交差点周辺ごちゃごちゃしてるのパスできる。
片側2車線道路。
希望の道。
無料にしたら皆こちらに流れてくるのは見えている。
2026年無料開放予定。
実は自転車も電子マネー払いできます。
車の居ぬ間に係員のところへ。
バスでうっかり乗り過ごして、有料道路を越えてしまいました。
歩いて渡るのは無料でしたので、橋を歩いて戻りました。
いい眺めでした!
自転車料金箱顔みたいになっとるやんね!20円にかけて☆☆で(自動車だと普段迂回するので敢えて通ってみましたw)
itumadeyuuryonanda??yokokazetuyoina,majide.
事業費約108億円をかけ、1996年(平成9年)に開通した1,。
しかし通行料金を敬遠して迂回路に流れる自動車が多く、利用者が増えなかったことから1,、2003年(平成15年)にさいたま市の政令指定都市移行時に「新浦和橋有料道路」とともに、さいたま市への移管を埼玉県庁から要請されたものの、さいたま市長の相川宗一は拒否した。
結局、新浦和橋有料道路は市に移管・無料開放されたが、新見沼大橋有料道路は埼玉県道路公社の管理と料金徴収が継続され、2026年(令和8年)11月27日までの償還後に、さいたま市に移管される。
通行料金が発生することはたしかにネガティブな評価があります。
無料化されることに越したことはないと思います。
ですが、この道を通れば大幅な時間短縮を望めます。
そのために緑の多い緑地を開発したため、時間短縮と環境税的な意味合いで通行量を支払うことは合理的であると考え、私は今日もこの道を利用させていただいております。
無料化しろとの声が多いですが、無料化したら結局渋滞します。
たった数十円、数百円で大門交差点の渋滞回避ができ、どれだけ時間の節約ができることか。
安いものです。
このままずっと有料でお願いします。
知らずに通る車両多数。
少ししか距離ありません。
埼玉県は、こういう有料道路多いです。
この道のせいでいつも遠回りしています。
橋を渡るだけです。
高速道路じゃないです。
普通車 150円軽自動車 100円自転車 20円歩行者 無料です。
地元民はこんな有料道通りません。
少し迂回すればお金を払わずに済むので。
有料にしたいなら浦和美園までの主要交差点を立体交差化し、信号をすべて撤去すべき。
現状、はっきり言って税金の無駄。
自転車で走ったがあちー。
原付(125cc以下)が20円なので悪くないかも。
ただ自動車は高い。
埼玉【ETC】不可の第3道路です。
こちらも知らずに通過して【現金】を徴収されてしまいました。
敢えて分かって通過もしましたが【迂回路】がしっかりあるので通らなくなりました。
知らずに通って通行料をとられました。
とても短い区間なうえ、景観も良いわけではないのでよくわかりません。
付近は常に車の交通でパンクしているので、国道で通過するよりも混んでないという事でしょうか。
何らかの制度上の問題はあるのだろうが、有料にする意義が全くない。
有料なため、迂回しているクルマが多いと思われる。
これだと、建設した意味がない。
しかもETCが使えないため、たまに通るクルマの通行料(150円程度)を人員が徴収している。
結論。
早く無料にすべきである。
サイクリングで利用(通過)夕暮れ時で在った為、夕日がとてもキレイに見る事が出来た橋が高い位置にある為、遮る物が少なく景色を楽しむ事が出来る緑のヘルシーロードをまたいで、東西に移動できるしかし…自転車有料だったのか、知らなくていつも脇から普通に通り抜けてしまっていた…
名前 |
新見沼大橋有料道路 |
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ジャンル |
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電話番号 |
048-878-3262 |
住所 |
|
関連サイト |
https://www.tollroad-saitama.or.jp/tollroad/shinminumaoohashi/ |
評価 |
2.7 |
特別急いでるときとか浦和方面→浦和美園に行く際にだるいなと思った時しか使わないなあ。
ここ通らなくても463通ればいいし。