言わずと知れた観光名所✨松下電器産業の松下幸之助当...
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浅草といえばこの雷門。
ランドマークとしても有名だし人気スポットです。
大きな提灯に、鮮やかな赤が存在感を出しています。
両サイドには風神と雷神が祀られております。
着いたのは金曜日のお昼頃です。
天気も良かったので、とにかく混んでました。
それでも、一度は行きたいと思っていた場所なので行けて良かったです。
海外の方が多かったのも印象的です。
雷門は、東京の浅草地区にある象徴的なランドマークであり、多くの観光客に愛されるスポットです。
特に大きな赤い提灯は、一度見たら忘れられないインパクトを持っています。
雷門をくぐると、仲見世通りが広がり、伝統的な土産物店や食事処が立ち並びます。
浅草寺へと続くこの道は、歴史と文化を感じながら散策するのにぴったりの場所です。
この場所は常に多くの人で賑わいますが、その活気もまた魅力のひとつ。
初めて東京を訪れる人には、一度は訪れてみる価値のある場所としておすすめです。
なお、この提灯は一年に一度だけ、三社祭の時のみ、畳まれます。
テレビで見ていたのとイメージが違いました。
さすがに街の中にあるので、他のお寺とは賑わい方が違っていました。
外国人だらけ？でした。
お線香の火がなかなかつかず、何回もトライするもお線香がどんどん折れてしまって、、、湿気ているのか？と思う程でした。
思い出の場所のひとつです。
上京したての頃、ここの付近でよくランニングをしていました。
今もかわらず落ち着く景色、この先も続いてほしいです。
東京の観光スポットの1つです。
大きな提灯は迫力がありますね。
コロナが流行る前は人通りもすごくて大変賑わっていました。
スカイツリーも見えます。
札幌から東京へ引越した友人を東京巡りといえば？という事で浅草寺を案内しました。
コロナ自粛期間の為、時短影響、休業とシャッターが閉まっています。
観光客がほとんど居ない夜7時位の時間でした。
その代わり夜景としての神社の色合いがとても美しく感じます。
感染症対策が無い時期は人の往来も難しいくらい大混雑している名所です。
お土産などを求める方は日中がお勧め。
こんなに人がいない雷門はうまれてはじめてでした。
人力車の方たちとても親切に写真を撮って下さったりしましたが、きっとお客様がいなくてツラいところなのだと思います。
少しでも早く、観光客の方たちが戻って賑やかな浅草になるといいです。
仲見世もシャッター街でした。
巨大な提灯。
久しぶりに見ましたが、やはりすごい迫力ですね。
夜の雷門はライトアップされていて、とても美しいです。
浅草と言えば、浅草寺の『雷門』がいの一番にあげられるでしょう。
それほど有名になっている場所です。
それは海外でも知られており、外国人観光客の多いこと。
実際に立ち寄らなくても、バスツアーで雷門前を通過するだけのツアーもあるほどです。
しかし、何故『雷門』と呼ぶのだろう？『風雷神門』が正式名称。
江戸っ子めぇ、省略しやがったな！確かに、『風門』より『雷門』とした方がかっこいいかも。
巨大な提灯にも書かれているし、寄贈した松下電器産業創設者の松下幸之助氏の意向もあったのかも。
きっとピカチュウが風雷神の代わりにいたら『ポケ門』だっただろう。
東京都台東区にある都内最古の寺といえば浅草寺。
国内有数の観光スポットで、内外から多数の観光客と参拝者が訪れます。
その浅草寺山門の雷門は右左に風神雷神像が立ち、門の中央には「雷門」と書かれた赤い大提灯が吊り下げられています。
コロナ禍前までは、周辺には雷門をバックにスマホ撮影をする観光客がごった返し、人力車の車夫たちがその観光客たちを呼び込む声が辺りに響いて本当ににぎやかでした。
雷門をくぐれば仲見世通り。
その賑わいは、まっすぐに歩くこともままならないほど。
そんなときには、一旦仲見世の裏側の通りを楽しむこともおススメします。
浅草寺雷門は最寄りの東京メトロ銀座線浅草駅１番出口から徒歩数十秒の場所です。
東京メトロ銀座線は渋谷から浅草までをつなぐ路線で、渋谷－浅草間には、青山・原宿につながる表参道駅、日本一ハイセンスな街の銀座駅、伝統の街の日本橋駅、世界のAKIHABARA最寄りの末広町駅などがその途中にあります。
この雷門の提灯をくぐり、仲見世を通り、浅草寺に行くコースは定番中の定番です。
今でも人は多く、和服姿になっている人も多く見受けます。
とても立派な門です。
雷門は浅草寺の山門。
東京都台東区浅草一丁目2番 - 3番地に位置し、雷門通りに面している。
正式名称は風雷神門（ふうらいじんもん）であり、「雷門」と書かれた提灯の逆側には「風雷神門」と書かれているwikiより普段は人通りが多くて建物だけを写真撮りたいとなると難しいと思います。
もし撮りたいのであれば朝早くから撮るといいかもです。
雷門。
有名過ぎて雑誌でもテレビでもwebでもよく見るから行った気でいたけど多分初めての実物。
迫力あって何か嬉しい気持ちになった。
夜の雷門、浅草寺もなかなかいいものですね。
仲見世商店街は早々と閉まりますが、それがかえって商店街がスッキリとし、昼間と全く異なる公益になります。
照明も明るく、差し詰め浅草寺に向かって真っ直ぐ伸びる光の道の様です。
浅草のシンボル雷門（風雷神門）です。
風神・雷神が守護する浅草寺の総門。
コロナも落ち着いてきており、週末は多くの観光客がいました。
雷門前でたくさんの人が写真撮影しています。
ライトアップされた夜の雷門も荘厳な雰囲気で綺麗です。
地下鉄浅草駅から徒歩5分です。
浅草の観光名所、雷門！外国人がとても多いイメージですが、この時期だいぶ人も少なくなっています。
仲見世通りには食べ歩きできるようなお店や雑貨屋などもあり何度行っても楽しめます。
東京の観光スポットの王道だと思います。
こちらの動画は、早朝6時過ぎに遭遇したものです。
なかなかこれだけの早朝に訪問するのは難しいですが、機会があればどうでしょうか。
心が現れる、良いものでした。
「雷門」の大提灯が無い写真がありますが、これはたまたま取替のタイミングで訪問したので撮影しました。
式典はキャンセルされたようです。
日本の観光地はどこに行っても外人だらけ。
特に中国韓国。
マナーを守らないので非常にウザイ。
浅草自体は相変わらずの平常運転です。
朝から吾妻橋のあたりまで外人で溢れています。
ゆっくり観光出来ません。
言わずと知れた観光名所✨松下電器産業の松下幸之助当時社長による寄贈😌ちょうちん下部に記載されている。
強風の時などはたたまれる事もありその様子は貴重😂三社祭の時はここを神輿が通るのでたたまれている。
仲見世通りの入口😌有名な写真スポット✨決してちょうちんを触ってはいけません‼️夜の仲見世通りはとても綺麗なので雷門越しからぜひ撮ってみてもらいたい🎵門全体をしっかり撮る人は少ないが、全体をしっかり撮影すると尚美しい✨
浅草での待ち合わせは、すぐ横の交番の前でする。
ウイークデイでもとても混雑している。
仲見世を歩くと外国の日本街にいるようだ。
最近、雷門と呼ばず。
風雷神門と、鼻高で言う自分がいる。
とても良い所です。
よくメディアで見かける雷門。
仕方のない事だけれどもいつも人だらけで中々思ったようには写真に収められない。
この門をくぐって本堂までの間にある参道では土産物屋がメインで軒を連ねており、基本的に外国人観光客向けのものを多数取り扱っている印象。
その他、和菓子や和菓子を洋菓子っぽくアレンジした菓子を販売している店もある。
参道も雷門と同様に人でごった返している為、参道の店に興味がないのであれば、左右の道を通った方がスムーズに本堂までたどり着ける。
尚、雷門についている提灯には松下電気、松下幸之助の文字がある。
浅草というより、いまや東京の象徴となった雷門。
今日も、日本の各地からの参拝者や世界中から訪れる多くの旅行者であふれています。
しかし…つい６０年ほど前、この建造物はなかったのです。
慶応元年（1865年）の火事で焼け落ちて以来、ご開帳の時に仮設の門が設置されたりするだけで、約１００年本格的な再建はされませんでした。
そんな折、かの松下幸之助氏のもとを浅草寺の貫主、清水谷恭順大僧正が訪ね浅草の声を届けるに至り、以前の病状平癒祈願の縁もあって寄進への足ががりとなりました。
こうして昭和３４年に再建工事が開始され、一年後に門が完成したのです。
H30.03/31記。
| 名前 |
雷門 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
03-3842-0181 |
| 住所 |
|
| 営業時間 |
[月火水木金土日] 24時間営業 |
| 関連サイト | |
| 評価 |
4.5 |
周辺のオススメ
日本で1番のインバウンド場所。
雷門見たさに外人がたくさん居ました。
雷門は伝承によると仁王門（現宝蔵門）とともに天慶5年（942年）に安房守平公雅が武蔵守を任ぜられた際に創建されたという言い伝えがある。
ただし「雷門」と称されるようになったのは江戸時代のことであり（「風の神 雷門に居候」という川柳が残る）、寛永12年（1635年）の建造をもって創建としている文献もある。
江戸時代には幾度となく焼失しており、天明の大飢饉以降は寛政7年（1795年）に再建され、この門は広重の絵などに描かれている。
浅草寺教化部によると、雷門に大きな提灯が初めて吊るされたのも寛政5年（1795年）という。
最後の火災は1866年（慶応元年12月14日）であり、以後、100年近く恒久的な建築物としての雷門は姿を消していた。
明治年間から太平洋戦争後にかけては、様々な形態の仮設の雷門が登場したと伝えられる。
いずれも博覧会の開催や戦勝記念、開帳など、その時々のイベント的な要素が強かった。
素材は鉄骨やコンクリートなどの構造もあったほか、大きさもその都度違った。
1904年の日露戦争終結時には、凱旋門として雷門が建てられている。
また、恒久門のない時代も雷門は地域名として用いられ、1924年には周辺の町名が「浅草雷門」となったほか、1931年に開業した東武鉄道の駅は当初「浅草雷門駅」と称していた。
付近を走行していた市電（後の都電）にも「雷門」電停が設けられていた。
現在ある雷門は鉄筋コンクリート造で、1960年5月3日に開通式が行われ、10年ごとに大改修が行われている。
再建費用を寄進したのは松下電器産業（現パナソニック）創業者の松下幸之助である。
かつて松下の神経痛平癒を祈祷した浅草寺貫首の清水谷恭順が1958年、上京中の松下に協力を依頼し、翌1959年に工事が始まった。
大提灯も松下が奉納し、その後も新調されている。
なお、風神・雷神像は、火災で焼け残った江戸時代作の頭部に、明治時代に造られた胴体をつなげた像である。