信号がないお陰でストレスなく運転できるのが嬉しいで...
マラソンコースです。
白線はありますが歩道がないので、夜間の歩行者の通行はオススメできません。
朝のジョギングで渡りました。
歩道がないため白線内を出ないで。
との看板。
朝なのか交通量も少なく危なさは感じず。
いいジョギングコースでした。
金比羅ブルジョアロードが、タダに…時代を感じる。
彦島人には必要な橋です。
信号がないお陰でストレスなく運転できるのが嬉しいです。
眺めもよくて、彦島への近道には最高😆✨ とても優秀な橋です。
高さ42m 下関 下関漁港入口。
徒歩・自転車でも通れるのですが、幅が狭く風に煽られることもあるので注意してください。
完成時は世界最長のコンクリート橋でした。
出来て直ぐに追い抜かれ東洋一に、それから抜かれて今現在は判りません。
彦島から山陰方面に行くとき、又その逆も重宝しますが、年間通して工事が多い。
ここは自転車、バイクは勿論人も通ります。
海峡マラソンのフルコースはこの橋を通ります。
因みに現在日本一のコンクリート橋は宮崎県の「天翔大橋」でアーチスパン260m,水面からの高さ143mと、どちらも日本一です。
彦島大橋 観光案内図載せときますね。
ここに色々書いて有ります。
名前 |
彦島大橋 |
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ジャンル |
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住所 |
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評価 |
4.2 |
下関の観光に来ましたので彦島大橋を通ってみました。
彦島と本土をまたぐ彦島大橋(橋長710m)は地元の大切な橋だと思う。
彦島に入ると三菱重工業下関造船所があり三菱重工業で栄えた町の様です。