ノスタルジックをくすぐられます！
画像は著作権で保護されている場合があります。
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JR只見線は長年の復興祈願を成就し新しく導入したキハE-120を国鉄色と只見色を連結して出向しました。
小湊鐵道は老朽化したキハ200の車両の置き換えにJR東日本から譲渡した只見線キハ40の2両に名残惜しさをおしつつも新しく塗装したキハ40-1の小湊色、キハ40-2の只見色は市原の地域の田園風景を上総里山号として走行しています。
車種は異なりますが塗装の色合いがお互いの名残を物語します。
只見線の方向幕は会津若松駅と小出駅です。
小湊線で走る地域の市長は小出氏を表します。
🚂地球のN極とS極が逆転した黄金の痕跡は何処までもつづくのでしょう。
2021年4月より元JR只見線のキハ40車両を譲り受け、運用しています。
初めて車両を見ましたが、なかなか素晴らしいものです。
普通のキハ200系、房総里山トロッコなどレトロ車両がそろっています。
鉄道マニアにはもってこいです。
ノスタルジックをくすぐられます！
小湊鉄道では大正14年(1925年)の開業時にアメリカ🇺🇸のボールドウィン社から輸入したSL2両(1号機関車と2号機関車)と昭和21年(1946年)に国鉄から払下げられたイギリス製のSL1両を保存しています😺正式な見学はコロナ禍のため現在は中止されていますが、道路からでもSLの後ろ姿を見る事が可能です。
五井駅の改札を出て徒歩で7〜8分程の距離です。
鉄道ファンなら一度見学されては如何でしょう？■ 道順五井駅の改札を出てすぐに左側に曲がり東口 (山側)にある最初の階段(右側)を降りるとこみなと待合室が見えてきます。
こみなと待合室の50m程先にある1本目の道を右折します。
小湊鉄道の会社正門を過ぎて更に200m程歩きますと右手に3台のSLの勇姿を見ることが出来ます😺間近でみる漆黒のSLはあまり大きな車両ではありませんが、SLが持つ独特の重厚感は感じる事が出来ます。
トロッコ列車楽しかったです。
ブレーキ音がすごくて、驚きます❗日が出ると暑いですが、くもり空だと、寒くなるので、上に着れる物を用意した方が良いです。
会社敷地内に昔の蒸気機関車や客車が展示されています。
特に案内の看板等もないので入っていくのに躊躇しますが、敷地内で会社の人に会っても何も言われせんでしたので、勝手に見て下さいという事なんでしょう。
SL3両は千葉県指定文化財になっています。
左端のB104は4輪連結10輪タンク機関車（B型機関車）でイギリスのべイヤーピーコック社が1896年に製造したものを当時の日本鉄道が輸入し宇都宮機関区、千葉機関区等で走らせていました。
1946年に小湊鉄道が国鉄から払い下げ1950年まで使用していたといいます。
右2両の1号、2号機関車は6輪連結10輪タンク機関車（C型機関車）で1924年に小湊鉄道がアメリカから輸入したものでボールドウイーン社が1924年に製造したものです。
1956年まで使用されていました。
やっと白子車庫管内にICカード運用開始💳する予定です嬉しいです今までは塩田管内や木更津管内しか使えなかったがとうとう外房でも使えるなんて。
系列会社を含め良い印象が全くありません。
マスクを受け入れました感謝の敬意をお伝え致します現在使用していますこれは洗えるマスクです洗浄後、優しく乾かす素材はスポンジ型で水分を吸収長期間使用できる！お店で並ばなくとも済むお店で並ばなくとも済むゆとりができる！これは洗えるマスクです咳がおさまりました病院にいかなくともすむ病院にいかなくともすむゆとりができる！これは洗えるマスクですゆとりができましたので映画MASKを見ましたこれは笑えるMASKです普及は抑え目ですがいつ頃気づくのかで人の進む道は異なりると実感しました。
ディーゼルカーの懐かしさ。
重油と枕木のかおり。
レトロな建物ですよ。
社員の教育をもっとした方がよいと思います また廃線になってしまったバス停のポール素早く撤去をしていただけたら助かる。
いかにもローカル鉄道という感じで、懐かしい雰囲気があります。
| 名前 |
小湊鐵道株式会社 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
0436-21-3133 |
| 住所 |
|
| 関連サイト | |
| 評価 |
3.2 |
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東京からすぐ来れる五井ですが、これだけのローカル線に乗ることができます。