ダイニング列車「一万三千尺物語」を早月川橋梁でお迎...
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鉄道の会社の名前があいついてるから素敵ですねとても優しい名前ですとても鉄道カラー好きです駅メロもとても懐かしいさたじしてるのでICOCAがあの富山立山ありとてもいい感じです今度行った時買いたいですあと頑張りまっし‼︎あいの風とやま鉄道様🚃まぁ色んな鉄道会社も頑張れ‼︎
グッツが売って入と聞いてやって来ました。
電車が儲かっているからかグッツ販売は少なめ。
行き方がすごくわからない。
金沢方面に左から回り込む。
外国人顧客を差別する会社です。
自社社員をちゃんと教育してください。
ダイニング列車「一万三千尺物語」を早月川橋梁でお迎えする皆さん。
旧北陸本線の富山県部分を使って運航している鉄道会社です。
ローカルでのんびりです。
ヤベー会社。
人を育て・守ろうという意識が希薄です。
社員のことなんて二の次三の次、むしろ忘れてるのでは？どんどん人が辞めてます。
トラブルが起きても会社は責任を取らず、全力で全責任を個人に押し付けてきます。
仕事に平気で私情を挟んで処理する上司も多く、職権濫用甚だしい。
一生懸命・真面目に仕事すればするほど損します。
いずれ、人が集まらなくなり潰れるんじゃないかな？
編成は2両が多く日中閑散時間でも余儀なく立たされる。
荷物が多いと座りにくく、転換クロスシートなので席が空いてても立っている乗客が少なくない。
ほんともったいない。
編成の一部にロングシートにするか完全ロングシートが望ましい。
魚津、滑川、富山、高岡と観光客が乗車することは少なくない。
大きい荷物を持っても座れるようロングシートにすべきである。
旅情に欠けると言う方もいるだろうが、効率よく座れる方がお客様サービスに繋がる。
高齢化対策の一環にもなるし…。
毎日、安全で安心な、列車輸送に努めています。
観光列車一万三千尺物語もありますので、乗りに来てみて。
富山の3セク。
普通列車だけの３セクはちょっと寂しいけど、ガンバれ！県民の足！
他の方も書いておられるとおり、運賃が高すぎます。
jrから三セク化したのは良いものの、運賃の値上げ 減便 特急の廃止 頻繁に止まる電車...利用客にとってなにが良くなったの？
かがやきからの乗り換え時間がかなり短いのに、切符売り場が一つって、並んだら間に合うわけがない！！
鉄道グッズ、売ってます。
グッズを買ったがとても丁寧な梱包だったが､商品代金の他に現金書留代と商品の送料もかかって結局それだけで900円近く取られた｡なので星4つ｡
運賃高すぎ。
ぼったくりの鉄道会社。
| 名前 |
あいの風とやま鉄道 |
|---|---|
| ジャンル |
|
| 電話番号 |
076-444-1300 |
| 住所 |
|
| 関連サイト | |
| 評価 |
3.5 |
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缶バッチが欲しくて訪問しました。
エントランスに設置の内線電話で申し込みます。
時間外でしたが、こころよく対応してくださいました。